Tấm lót đường ray có rãnh và Tấm lót đường ray có đinh
Nov 25, 2025
Tấm lót đường ray có rãnh và Tấm lót đường ray có đinh
A đệm đường sắt, còn gọi là tấm cao su đường ray, được thiết kế giữa tấm giằng ray và chân ray, được làm bằng một tấm thảm polyurethane đàn hồi, đặt xen kẽ giữa ray thép và tà vẹt buộc để bảo vệ đầu tà vẹt khỏi bị mài mòn và va đập. Độ cứng xác định của nó được sử dụng để tăng độ đàn hồi của cấu trúc thượng tầng của chấn lưu và giảm sốc và rung trong hệ thống đường ray. Với sự phân bổ tải trọng được nâng cấp như vậy, hành khách sẽ được thoải mái hơn và cấu trúc thượng tầng ít bị mài mòn hơn.
Các tấm lót đường ray có rãnh và có đinh tán khác nhau về thiết kế và ứng dụng chính, vớimiếng đệm có rãnhcó các kênh để tăng cường khả năng tiếp xúc và ổn định, đặc biệt là trên tà vẹt vàmiếng đệm đính đásử dụng bề mặt có kết cấu để có độ bám, khả năng hấp thụ va đập và giảm tiếng ồn vượt trội, khiến chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng tốc độ cao.
| Tính năng | Tấm lót đường ray có rãnh | Tấm lót đường ray có đinh tán |
|---|---|---|
| Thiết kế | Có các rãnh hoặc rãnh ở mặt trên để vừa với đế ray, thường có một tấm thép ở giữa để tăng thêm độ cứng. | Có bề mặt có kết cấu hoặc "đính" được làm bằng hợp chất cao su đặc biệt. |
| Chức năng chính | Đảm bảo đế ray duy trì tiếp xúc chặt chẽ với tấm đệm để giảm mài mòn và ngăn ngừa sự tách rời, mang lại sự ổn định cho tà vẹt. | Cung cấp khả năng phục hồi cao, giảm va đập và khử tiếng ồn thông qua kết cấu bề mặt và thành phần đàn hồi của nó. |
| Lợi ích chính | Cách điện tuyệt vời, khả năng chống leo và kéo dài tuổi thọ cho đường ray, đặc biệt là trên cầu hoặc có khe co giãn. | Thích ứng với tải trọng và tốc độ trục cao hơn, cải thiện sự thoải mái cho hành khách và giảm đáng kể tiếng ồn và độ rung. |
| Tốt nhất cho | Việc lắp đặt ở những nơi cần tăng cường độ ổn định và cách điện, chẳng hạn như trên tà vẹt bằng gỗ hoặc ở các khu vực khe co giãn cụ thể. | Các tuyến đường sắt-tốc độ cao và hiện đại và giao thông đô thị trong đó việc kiểm soát độ rung và sự thoải mái của hành khách là ưu tiên hàng đầu. |
Tấm đệm đường sắt cho đường sắt thông thường
Tấm đệm ray được làm từ nhiều loại vật liệu khác nhau, bao gồm cao su tự nhiên, cao su tổng hợp và nhựa như HDPE và EVA, để cung cấp lớp đệm, cách điện và cách ly rung động giữa ray và tà vẹt. Vật liệu composite thường pha trộn cao su tự nhiên và cao su nitrile với muội than để cải thiện các đặc tính như khả năng chống dầu và mài mòn.
HDPE
| KHÔNG. | Thông số kỹ thuật | Đơn vị | Yêu cầu kỹ thuật | Giá trị |
| 1 | Tỉ trọng | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | Độ bền kéo | Mpa | Lớn hơn hoặc bằng 19 | 19 |
| 3 | Độ giãn dài | % | >80 | 150 |
| 4 | điểm nóng chảy | bằng cấp | 170-190 | 190 |
| 5 | Điện trở cách điện | Ω | Lớn hơn hoặc bằng 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| 6 | độ cứng | A | Lớn hơn hoặc bằng 98 | 98(A) |
EVA: Polyetylen 80%, Vinyl axetat 20%
| KHÔNG. | Thông số kỹ thuật | Đơn vị | Yêu cầu kỹ thuật | Giá trị |
| 1 | Tỉ trọng | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | Độ bền kéo | Mpa | Lớn hơn hoặc bằng 15 | 16 |
| 3 | Độ giãn dài | % | >500 | 550 |
| 4 | điểm nóng chảy | bằng cấp | 170-190 | 170 |
| 5 | Điện trở cách điện | Ω | Lớn hơn hoặc bằng 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| 6 | độ cứng | A | Lớn hơn hoặc bằng 90 | 92(A) |
Cao su
| KHÔNG. | Thông số kỹ thuật | Đơn vị | Giá trị |
| 1 | Độ cứng | KN | 90-130 |
| 2 | Độ cứng Shore A | bằng cấp | 72-80 độ |
| 3 | Điện trở | Ω | Lớn hơn hoặc bằng 106 |
| 4 | Độ bền kéo trước khi lão hóa | Mpa | Lớn hơn hoặc bằng 12,5 |
| 5 | Độ giãn dài trước khi lão hóa | % | Lớn hơn hoặc bằng 250 |
Tấm đệm đường ray dưới đường ray có thể đạt được các chức năng như vậy
- Phân phối tải lên một bề mặt lớn
- Loại bỏ sự tập trung tải và căng thẳng mệt mỏi
- Hấp thụ bề mặt tiếp xúc không đồng đều giữa đường ray và giá đỡ
- Giảm tiếng ồn và độ rung của đường sắt
- Bịt kín khoảng trống giữa đáy ray và đỉnh tà vẹt
- Giảm sự mài mòn của ray thép và tà vẹt đường ray
Là nhà sản xuất tấm lót đường ray cao su chuyên nghiệpĐƯỜNG SẮT GNEEcó thể sản xuất các tiêu chuẩn khác nhau của miếng đệm đường ray cao su và ốc vít đường sắt khác. Nếu bạn muốn xây dựng một tuyến đường sắt, đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi, chúng tôi có thể cung cấp tất cả các loại đệm ray cao su với các vật liệu khác nhau. Nếu cần thiết, chúng tôi có thể sản xuất tấm lót đường ray cao su tùy chỉnh.
