Ưu điểm của việc sử dụng đĩa cá là gì?

Đĩa cá là gì

Tấm cá hay còn gọi là thanh nối, thanh nối ray, thanh góc hay thanh nẹp ray, là một thanh thép được bắt vít vào bản bụng của hai đầu ray liền kề để nối chúng thành một đường ray liên tục. Nó là một trong những thành phần cơ bản nhất của mối nối ray bắt vít. Tấm cá mang mômen uốn qua khe khớp và truyền lực va chạm và lực ma sát lớn từ bộ bánh xe lửa từ đầu ray này sang đầu kia, sao cho đoàn tàu đi qua khớp nối với độ nhiễu nhỏ nhất có thể.

Đồng thời tấm cá hạn chế sự dịch chuyển ngang và dọc của các đầu ray. Bằng cách giữ hai đường ray ở vị trí thiết kế, nó sẽ ngăn chặn sự biến dạng và chuyển động quá mức của đường ray dưới tải trọng của đoàn tàu, cải thiện độ ổn định và độ tin cậy của khu vực mối nối.

Ưu điểm chính của đĩa cá

Tính liên tục của cấu trúc

Các tấm cá kết nối hai đoạn đường ray thành một cấu trúc liên tục có thể chịu được tải trọng thẳng đứng và mômen uốn khi tàu chạy qua. Nếu không có chúng, các đầu ray sẽ rơi xuống và va vào nhau dưới mỗi lần bánh xe đi qua.

Phân bố tải đều

Tấm này trải tải trọng của bánh xe lên cả hai đầu ray và trên diện tích rộng hơn của tà vẹt ở mỗi bên của mối nối, ngăn ngừa sự tập trung ứng suất quá mức ở khe hở.

Sự liên kết và ổn định

Các tấm cá giữ các đầu ray theo hướng thẳng đứng và ngang chính xác, duy trì khổ đường ray và mức độ bề mặt qua mối nối. Điều này giữ cho hình dạng của đường ray nằm trong phạm vi dung sai và giảm lực động.

An toàn chống phân cách đường sắt

Bằng cách kẹp chặt hai đầu ray với nhau, tấm ngăn ngăn ray lan ra hoặc dịch chuyển, giảm đáng kể nguy cơ trật bánh tại các khớp nối.

Giảm tác động và mài mòn

Một-tấm cá được trang bị tốt sẽ giảm thiểu chấn động và rung động do bánh xe di chuyển, giảm sự mài mòn ở các đầu ray, bánh xe và các bộ phận buộc chặt xung quanh mối nối.

Xây dựng và bảo trì mô-đun

Các mối nối bu lông cho phép đặt, thay thế và sửa chữa đường ray ở những đoạn không cần thiết bị hàn. Chiều dài đường ray bị hư hỏng có thể được cắt bỏ và bắt vít vào một chiều dài đường ray mới, giúp giảm thời gian ngừng hoạt động của đường dây.

Hỗ trợ tín hiệu

Các tấm cá cách điện cung cấp vật liệu cách điện giữa hai đoạn đường ray, điều này rất cần thiết khi các mạch đường ray chia đường thành các khối tín hiệu.

Các loại phổ biến

Các tấm cá có sẵn trong các phiên bản cách nhiệt thông thường, thỏa hiệp, phình ra, cách nhiệt và dán. Các tấm thỏa hiệp nối hai đoạn đường ray khác nhau nơi đường ray thay đổi hình dạng; các tấm cách điện được cách điện và dán sẽ ngắt mạch điện trong khi vẫn giữ được tính liên tục về mặt cơ học. Vật liệu thường là thép rèn hoặc thép cán, với các phiên bản có độ bền-cao dành cho đường-nặng. Kiểu lỗ, chiều dài và độ dày phù hợp với phần đường ray và thiết kế mối nối.

Kích thước điển hình cho mối nối ray nhẹ

Kích thước đường ray (kg/m)	Chiều dài (mm)	Chiều rộng (mm)	Đường kính lỗ (mm)	Số lỗ	Trọng lượng lý thuyết (kg/cái)
9	385	43.13	14	4	0.81
12	409	46.5	14	4	1.39
15	409	53.54	18	4	2.2
22	510	61.73	22	4	3.8
30	561	71.48	22	4	5.54

Kích thước điển hình cho các mối nối đường ray nặng

Kích thước đường ray (kg/m)	Chiều dài (mm)	Chiều rộng (mm)	Đường kính lỗ (mm)	Số lỗ	Trọng lượng lý thuyết (kg/cái)
38, 43	790	94.03	40	6	15.57
50	820	104.22	46	6	18.72

Đối với các đoạn đường chính nặng, các tấm cũng được cung cấp theo thông số kỹ thuật của loại AREMA-, chẳng hạn như cấu hình bốn-lỗ 24-inch và cấu hình sáu lỗ 36 inch cho đường ray 115RE, 132RE và 136RE, với trọng lượng phù hợp. Các dòng sản phẩm quốc gia khác, bao gồm khớp nối đường ray JIS, UIC và DIN, có thể được sản xuất theo bản vẽ hiện hành.

Câu hỏi thường gặp

Sự khác biệt giữa đĩa cá và chốt cá là gì?

Tấm cá là thanh thép kẹp hai đầu ray; bu lông cá là ốc vít kéo tấm chặt vào lưới ray. Cả hai làm việc cùng nhau như một mối nối đường ray bắt vít.

Tại sao lại cần tấm cách nhiệt đựng cá?

Trên đường ray-các đoạn được nối mạch, đường ray là một phần của mạch tín hiệu. Các tấm cách điện phá vỡ tính liên tục về điện giữa hai phần đường ray để có thể phát hiện từng khối riêng biệt trong khi vẫn truyền tải trọng cơ học qua mối nối.

Đĩa cá thỏa hiệp dùng để làm gì?

Các tấm thỏa hiệp nối hai đoạn đường ray khác nhau, ví dụ ở nơi đường ray 60kg/m gặp đường ray 50kg/m. Tấm có mặt định hình khác nhau ở mỗi bên để phù hợp với từng mạng đường ray.

Làm cách nào để chọn tấm cá phù hợp cho đoạn đường ray?

Khớp tấm với phần đường ray, kiểu lỗ và thiết kế mối nối: tấm phải vừa với mặt cắt của đường ray và khoảng cách lỗ bu lông cá của đường ray. Các tấm tiêu chuẩn tồn tại cho từng kích thước đường ray và các tấm không{1} tiêu chuẩn có thể được tạo theo bản vẽ.

Đĩa cá có cần bảo trì thường xuyên không?

Đúng. Các bu lông phải được siết chặt lại theo mô-men xoắn quy định theo lịch bảo trì, đồng thời kiểm tra tấm và đầu ray xem có bị mòn, ăn mòn và nứt do mỏi hay không. Các mối nối cách nhiệt được dán giúp giảm việc bảo trì bu lông nhưng vẫn cần kiểm tra.

Tấm cá có thể được sử dụng trên đường hàn?

Các mối nối bu lông thường được loại bỏ trên đường hàn hiện đại, nhưng các tấm vẫn cần thiết cho các nút bảo trì, sửa chữa tạm thời, các phương pháp tiếp cận cầu và khu vực chuyển tiếp nơi không thể sử dụng các mối hàn.