Chốt đường sắt Các bộ phận đúc khuôn

Các bộ phận đúc phun ốc vít đường sắt là các bộ phận bằng nhựa kỹ thuật hoặc composite có hiệu suất cao-, chẳng hạn như chất cách điện, chốt và miếng đệm, được sản xuất bằng phương pháp ép phun cho hệ thống buộc chặt đường ray. Những bộ phận này cung cấp các đặc tính cách điện, giảm rung, kết cấu, chống mài mòn và điện môi quan trọng để cố định đường ray vào tà vẹt.

Các khía cạnh chính của Chốt đường sắt đúc phun:

• Thành phần chung:Chất cách điện bằng nhựa, chốt nylon (tấm đệm tà vẹt) và miếng đệm đường ray.

• Ứng dụng:Những thành phần này rất cần thiết trong các hệ thống buộc chặt hiện đại (ví dụ: SKL, E{2}}kẹp, KPO, Nabla) để buộc chặt ray vào tà vẹt bê tông một cách an toàn.

Tấm đệm ray là tấm thảm polyurethane đàn hồi được đặt xen kẽ giữa ray thép và tà vẹt đường sắt để bảo vệ đầu tà vẹt khỏi bị mài mòn và va đập.

Thông số kỹ thuật đệm cao su:

 

Thông số kỹ thuật	Đơn vị	Giá trị
Độ cứng	KN	90-130
Độ cứng Shore A	bằng cấp	72-80 độ
Điện trở	Ω	Lớn hơn hoặc bằng 106
Độ bền kéo trước khi lão hóa	Mpa	Lớn hơn hoặc bằng 12,5
Độ giãn dài trước khi lão hóa	%	Lớn hơn hoặc bằng 250

Chốt vít bằng nhựa đường sắt cho tà vẹt, Ổ cắm nhựa HDPE cho tà vẹt bê tông, còn được gọi là ống bọc nhựa, miếng chèn nhựa, chốt bê tông, miếng chèn bê tông, chốt nylon, chốt PA66, được sử dụng rộng rãi trong việc buộc chặt đường ray.

Chốt vít nhựa đường sắt cho tà vẹt bê tông

PA66 :Nylon 66,69%, sợi thủy tinh 30%, loại khác 1%

HDPE

Chất cách điện đường ray (hoặc chất cách điện nylon) là một bộ phận buộc chặt có độ bền cao,-quan trọng trong cơ sở hạ tầng đường sắt có tác dụng ngăn cách điện với đường ray khỏi tà vẹt bê tông và kẹp buộc, ngăn ngừa đoản mạch trong hệ thống tín hiệu.

Các đặc tính của chất cách điện đường ray của GNEE RAIL như sau:

Chốt đường ray thườngđóng gói và vận chuyển theo yêu cầu về chủng loại, kích thước và điểm đến.

Các bộ phận nhỏ như kẹp, bu lông, đai ốc và vòng đệm thường được đóng gói trongtúi dệt, thùng carton hoặc trống thép, thường được đặt trênpallet gỗ hoặc hun khói. Các mặt hàng nặng hơn hoặc số lượng lớn có thểbó, buộc hoặc xếp chồng lên nhauđể đảm bảo sự ổn định trong quá trình vận chuyển. Đối với các lô hàng gửi đi nước ngoài, bao bì thường bao gồmvật liệu chống ẩm-, chẳng hạn như lớp lót bằng nhựa hoặc lớp phủ chống rỉ-để chống ăn mòn.

Chốt đường sắt thường được vận chuyển bằngvận chuyển đường biển trong container, trong khi các đơn đặt hàng-khối lượng nhỏ hoặc khẩn cấp có thể sử dụngvận tải hàng không. Tất cả các gói hàng đều được dán nhãn rõ ràng với thông tin chi tiết, số lượng và tiêu chuẩn sản phẩm để tạo điều kiện thuận lợi cho việc thông quan và xử lý tại chỗ.

GNEE RAIL là một doanh nghiệp ngoại thương chuyên nghiệp chuyên về dây buộc đường sắt, tập trung vào việc cung cấp cho khách hàng quốc tế các bộ phận đường ray-chất lượng cao,{1}}phạm vi đầy đủ, đáp ứng yêu cầu của các khổ đường ray và môi trường xây dựng khác nhau.

Chúng tôi không chỉ cung cấp các sản phẩm được tiêu chuẩn hóa mà còn hỗ trợ các thông số kỹ thuật tùy chỉnh, cùng với hướng dẫn lắp đặt và-các dịch vụ hậu mãi để giúp khách hàng nâng cao hiệu quả của dự án. Với chuỗi cung ứng ổn định và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, GNEE RAIL đã trở thành đối tác tin cậy trên thị trường đường sắt quốc tế. Hãy liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin hợp tác.

Chú phổ biến: ốc vít đường sắt phun các bộ phận đúc, ốc vít đường sắt Trung Quốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất các bộ phận đúc phun