video
E2039 Rail Elastic Clip
E2039 Rail Elastic Clip suppliers
E2039 Rail Elastic Clip factory
E2039 Rail Elastic Clip best
1/2
<< /span>
>

Kẹp đàn hồi đường ray E2039

LOẠI: Kẹp đường sắt điện tử
VẬT LIỆU: 60Si2MnA, 38Si7, v.v.
CHIỀU DÀI: 44-48, 42-47
Kích thước: kích thước clip đường sắt đầy đủ có sẵn
Bề mặt: Tự nhiên, dầu đen, dầu đỏ hoặc theo khách hàng
Đóng gói: Túi dệt/thùng và Pallet/hộp gỗ hoặc theo yêu cầu của khách hàng

kẹp ray - kẹp đàn hồi đường sắt - e2039 kẹp căng ray

 

cácĐoạn đường sắt E2039do GNEE Rail sản xuất phải trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt và xác minh toàn diện ở mọi giai đoạn của quy trình sản xuất. Chúng tôi duy trì một hệ thống kiểm soát chất lượng đầy đủ, đảm bảo các tiêu chuẩn nghiêm ngặt từ khâu thu mua nguyên liệu thô đến khâu đóng gói cuối cùng của móc ray. Tùy chỉnh có sẵn.Đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi.

rail elastic clip

Người mẫu E2039 Rail CLIP (Dành cho thị trường Brazil)
Đường kính Ø20
Cân nặng 0,80kg / chiếc
HRC 44-48
Chịu áp lực Hơn 2700 lbs
Kiểm tra độ mỏi 5.000.000 lần mà không bị vỡ
Sơn bề mặt Tự nhiên, Màu Xanh hoặc Theo yêu cầu của khách hàng
đóng gói Túi dệt bằng ván ép hoặc theo yêu cầu của khách hàng

 

Sự khác biệt giữa kẹp đường sắt E2039 và kẹp đường sắt E2055 là gì?

 

E2039 vàKẹp ray E2055rất giống nhau, cả hai đều là kẹp đàn hồi ray loại E{0}}được làm từ thép lò xo có đường kính 20 mm và có phạm vi độ cứng HRC 44-48. Sự khác biệt chính là các thông số kỹ thuật tinh tế như nguyên liệu thô, trong đó E2055 đề cập cụ thể đến việc sử dụng thép lò xo 60Si2Mn và E2055 có các chi tiết cụ thể về lực kẹp, tuổi thọ mỏi và quy trình sản xuất, chẳng hạn như rèn nóng.

 

So sánh thông số kỹ thuật của đoạn ray E2039 và E2055

 

rail fastening

 

Mục so sánh Đoạn đường sắt E2039 Đoạn đường sắt E2055
Người mẫu E2039 E2055
Loại sản phẩm E-loại kẹp đàn hồi đường ray E-loại kẹp đàn hồi đường ray
Đường kính Ø20mm Ø20mm
độ cứng 44-48 HRC 42-47 HRC
Nguyên liệu thô Thép lò xo 60Si2MnA Thép lò xo 60Si2MnA
Cuộc sống mệt mỏi Lớn hơn hoặc bằng 3-5 triệu chu kỳ (không bị hỏng) Lớn hơn hoặc bằng 3-5 triệu chu kỳ (không bị hỏng)
Trọng lượng mỗi mảnh 0,80 kg 0,767kg / 0,80kg
Thành phần hóa học C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,35, P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 C: 0,56-0,64, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,35, P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03
Xử lý bề mặt Sơn dầu trơn, đen oxy, mạ kẽm, mạ kẽm nhúng nóng, sơn Dacro, sơn màu Sơn dầu trơn, đen oxy, mạ kẽm, mạ kẽm nhúng nóng, sơn Dacro, sơn màu
Tiêu chuẩn áp dụng UIC, AREMA, BS, RDSO, DIN, JIS, ISCR, VALEC, GOSTR-EASC, GB/T hoặc tùy chỉnh theo yêu cầu UIC, AREMA, BS, RDSO, DIN, JIS, ISCR, VALEC, GOSTR-EASC, GB/T hoặc tùy chỉnh theo yêu cầu
Bao bì Túi di chuyển + Pallet Túi di chuyển + Pallet
Thời gian giao hàng Phụ thuộc vào số lượng đặt hàng Phụ thuộc vào số lượng đặt hàng

 

Điểm khác biệt chính là E2055 là sản phẩm cụ thể hơn với một bộ chỉ số hiệu suất được xác định, trong khi E2039 là phân loại tổng quát hơn cho kẹp ray loại E-có đường kính và phạm vi độ cứng cụ thể.

 

GNEE có thể cung cấp những gì?

 

Tùy chỉnh cho móc gắn ray bao gồm điều chỉnh vật liệu, kích thước và thông số kỹ thuật để phù hợp với nhu cầu cụ thể, chẳng hạn như loại vật liệu (ví dụ: thép lò xo, thép hợp kim). GNEE RAIL cũng có thể tùy chỉnh kích thước để phù hợp với các cấu hình đường ray cụ thể, điều chỉnh độ cứng và áp dụng các phương pháp xử lý bề mặt khác nhau như mạ điện hoặc sơn. Sửa đổi thiết kế cụ thể và tuân thủ các tiêu chuẩn đường sắt quốc gia cũng là những lựa chọn tùy chỉnh phổ biến.

 

Kích thước và thông số kỹ thuật

 

railway clamp

  • Kích cỡ:Các clip có thể được thực hiện theo kích thước cụ thể để đảm bảo phù hợp.

 

  • Khả năng tương thích của hồ sơ đường sắt:Các clip tùy chỉnh có thể được thiết kế để phù hợp với các cấu hình đường ray cụ thể.

 

  • độ cứng:Độ cứng của clip có thể được điều chỉnh dựa trên yêu cầu của dự án.

 

  • Giải phóng chiều cao:Đối với các ứng dụng như đường băng của cần cẩu, các đoạn kẹp có thể được sửa đổi để phù hợp với khoảng trống chiều cao tối thiểu.

 

Xử lý bề mặt và hoàn thiện

 

product-410-251
  • Xử lý bề mặt:Các tùy chọn bao gồm lớp phủ kẽm, sơn epoxy hoặc các lớp hoàn thiện chống ăn mòn-khác.

 

  • Hoàn thành:Các tùy chọn tiêu chuẩn bao gồm sơn trơn (được bôi dầu), đen oxit hoặc sơn màu, với khả năng tạo lớp hoàn thiện tùy chỉnh.

 

Vật liệu

 

  • Loại vật liệu:Các tùy chọn bao gồm nhiều loại thép khác nhau, chẳng hạn như thép lò xo và thép hợp kim, dành cho khả năng chịu tải cụ thể.

 

  • Vật liệu tùy chỉnh:Các lớp đặc biệt có thể được thực hiện theo đơn đặt hàng.

 

Liên hệ ngay

 

ĐƯỜNG SẮT GNEEđóng vai trò là nhà tích hợp chuỗi cung ứng toàn cầu và người bảo đảm chất lượng trong lĩnh vực dây buộc đường sắt. Chúng tôi tập trung vào việc cung cấp các bộ phận kết nối cốt lõi và không thể thiếu cho các dự án xây dựng đường ray khác nhau, với dòng sản phẩm của chúng tôi bao gồm nhiều danh mục chính như hệ thống buộc chặt, bộ phận neo, bộ phận giảm chấn đàn hồi và phụ kiện cách nhiệt. Chúng tôi nhận thức sâu sắc rằng sự ổn định của chất lượng sản phẩm và khả năng phục hồi của chuỗi cung ứng có liên quan trực tiếp đến tiến trình của dự án và sự an toàn-lâu dài trong hoạt động.

 

Do đó, GNEE RAIL đã thiết lập một chuỗi kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt trải dài từ khâu thu mua nguồn đến khâu giao hàng cuối cùng, đảm bảo rằng mọi sản phẩm đều mang lại tính nhất quán và độ bền đáng tin cậy. Mục tiêu của chúng tôi là trở thành lực lượng hỗ trợ phụ trợ vững chắc và đáng tin cậy cho các khách hàng toàn cầu trong lĩnh vực xây dựng cơ sở hạ tầng đường sắt.

 

steel rail

heavy rail

rail fasteners

light rail

Chú phổ biến: Kẹp đàn hồi đường sắt e2039, Trung Quốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất kẹp đàn hồi đường sắt e2039

Gửi yêu cầu

(0/10)

clearall