Đĩa cá có giúp ngăn ngừa trật bánh không?

Tấm chắn đường sắt, được bắt vít vào hai đầu của hai đường ray để nối chúng lại với nhau, được sử dụng rộng rãi trong đường sắt hạng nhẹ, đường sắt hạng nặng và đường ray cần cẩu. Vì vậy, nếu chất lượng tấm cá đường sắt kém thì hậu quả gây ra là không thể tưởng tượng được. Về hệ thống buộc chặt,chốt cálà phần quan trọng còn lại và luôn được lựa chọn đầu tiên trong phần buộc chặt. Nhìn chung, hệ thống buộc ray bao gồm bu lông cá, vòng đệm phẳng và vòng đệm lò xo. Cứ hai tấm cá chủ yếu cần bốn hoặc sáu bộ chốt cá.

 

 

Chức năng của thanh góc khớp đường sắt là gì?

 

Thanh góc nối ray (hoặc tấm nối ray, thanh nối) là các tấm kim loại được bắt vít vào hai đầu của hai đầu ray liền kề để kết nối, căn chỉnh và cố định chúng, mang lại sự ổn định, phân phối tải trọng của đoàn tàu, ngăn chặn sự tách rời đường ray, cho phép giãn nở nhiệt và duy trì tính liên tục của đường ray để tàu di chuyển an toàn, êm ái.

Chức năng chính:

 

 

• Kết nối & An toàn Đường ray: Chúng giữ chắc chắn hai đầu của hai đường ray với nhau, ngăn không cho chúng bị tách ra hoặc dịch chuyển sang một bên khi chịu tải nặng.

 

• Duy trì sự thẳng hàng: Chúng giữ cho các đầu ray được căn chỉnh theo chiều dọc và chiều ngang (duy trì thước đo), đảm bảo bề mặt nhẵn cho bánh xe.

 

• Phân phối tải trọng: Các thanh góc giúp phân tán trọng lượng của đoàn tàu đi qua cả hai đầu ray, giảm ứng suất và mài mòn ở mối nối.

 

 

• Cho phép mở rộng: Thiết kế bắt vít của chúng mang lại chuyển động dọc nhẹ để đường ray mở rộng và co lại khi thay đổi nhiệt độ, ngăn ngừa hiện tượng vênh.

 

• Đảm bảo tính liên tục: Chúng duy trì kết nối điện giữa các đoạn đường ray, điều này rất quan trọng đối với hệ thống tín hiệu đường ray.

 

• Tạo điều kiện sửa chữa: Chúng cho phép bảo trì và thay thế các đoạn đường ray riêng lẻ dễ dàng hơn so với đường ray hàn liên tục.

 

Đĩa cá có giúp ngăn ngừa trật bánh không?

 

Đúng vậy, các tấm chắn dạng cá rất quan trọng trong việc ngăn chặn trật bánh bằng cách kết nối các đoạn đường ray, duy trì sự thẳng hàng, phân phối tải trọng của đoàn tàu và ngăn đường ray lan ra xa nhau, đảm bảo sự ổn định và an toàn của đường ray dưới tác dụng của lực động lớn. Nếu không có chúng, những khoảng trống hoặc sai lệch ở các mối nối đường ray sẽ nhanh chóng dẫn đến trật bánh nguy hiểm.

Đĩa cá ngăn ngừa trật bánh như thế nào:

 

 

• Duy trì tính liên tục: Chúng nối hai đầu đường ray, tạo ra một đường ray liên tục giúp tàu đi qua thuận lợi.

 

• Phân bổ tải trọng: Chúng trải đều trọng lượng khổng lồ của đoàn tàu trên đường ray, ngăn chặn sự tập trung ứng suất tại các khớp nối.

 

 

• Đảm bảo sự thẳng hàng: Các tấm cá giữ cho các đường ray song song và ở đúng thước đo (khoảng cách), ngăn không cho bánh xe mắc vào các đầu bị lệch.

 

• Ngăn chặn sự tách rời: Chúng chống lại các lực cố gắng đẩy các đầu đường ray ra xa nhau, đây là nguyên nhân chính gây ra trật bánh.

 

• Cung cấp độ cứng: Chúng bổ sung độ cứng dọc và ngang cho khớp, cải thiện độ ổn định của đường đua và chất lượng lái xe.

 

ĐƯỜNG SẮT GNEEcó thể cung cấp cho bạn các khớp nối ray khác nhau như GB, AREMA, BS, UIC, AS, tiêu chuẩn Châu Phi, tiêu chuẩn Nam Mỹ và các loại khác nhau như khớp nối ray thông thường, khớp nối ray thỏa hiệp, khớp nối ray lồi, khớp nối ray cách nhiệt và khớp nối đường ray cách nhiệt được dán, v.v. Sản phẩm của chúng tôi đã được xuất khẩu đến hơn 20 quốc gia và khu vực và hơn 50 loại khớp nối đường ray tiêu chuẩn và phi tiêu chuẩn có sẵn cho khách hàng toàn cầu.

 

 

Đường sắt chung cho đường sắt nhẹ
Kích thước đường ray (kg / m)	Kích thước chính (mm)				Trọng lượng lý thuyết (kg/cái)
	chiều dài	Chiều rộng	Đường kính Holt	Đếm Holt
9	385	43.13	14	4	0.81
12	409	46.5	14	4	1.39
15	409	53.54	18	4	2.2
22	510	61.73	22	4	3.8
30	561	71.48	22	4	5.54

 

Đường sắt chung cho đường sắt hạng nặng
Kích thước đường ray (kg / m)	Kích thước chính (mm)				Trọng lượng lý thuyết (kg/cái)
	chiều dài	Chiều rộng	Đường kính Holt	Đếm Holt
38,43	790	94.03	40	6	15.57
50	820	104.22	46	6	18.72

 

Tiêu chuẩn	Kiểu	Chiều dài/Đường kính	Trọng lượng/Chất liệu
AREMA	115RE	4 lỗ-24"	17,04kg
	115RE	6 lỗ-36"	25,56kg
	132RE-136RE	4 lỗ-24"	17,75kg
	132RE-136RE	6 lỗ-36"	26,63kg

 

Để biết thêm thông tin – Hãy liên hệ ngay!