Thông số kỹ thuật đường sắt GB 22kg

GB 11264là tên gọi tiêu chuẩn cho các loại đường ray nhẹ khác nhau được sử dụng trong các ứng dụng đường sắt. cácĐường ray GB 11264 22kglà một loại như vậy. "22kg" biểu thị rằng thanh ray này nặng 22 kg mỗi mét, khiến nó phù hợp cho các ứng dụng-nhẹ như đường ray công nghiệp nhỏ, hoạt động khai thác mỏ và đường dây xây dựng tạm thời.

 

Đặc điểm kỹ thuật đường ray thép GB 22kg

 

 

Tại sao nên sử dụng Q23B và 55Q để sản xuất ray 22kg?

 

Sử dụng Q235B vì khả năng hàn tốt và tiết kiệm chi phí-trong việc sử dụng đường ray hạng nhẹ nói chung, trong khi 55Q mang lại độ cứng và khả năng chống mài mòn vượt trội trong các điều kiện khắc nghiệt hơn, mang lại sự lựa chọn cho đường ray 22kg được sử dụng trong hầm mỏ, nhà máy hoặc công trình xây dựng, cân bằng hiệu suất với ngân sách. Q235 có độ bền khá cao (hiệu suất ~235 MPa) cho các nhu cầu cơ bản, trong khi 55Q (thép mangan-cao) mang lại độ bền và độ bền cao hơn, kéo dài tuổi thọ sử dụng cho tải nặng hơn và môi trường đòi hỏi khắt khe, giảm thiểu việc bảo trì.

Thép Q235 (ví dụ: Q235B)

 

 

• Đặc tính: Khả năng hàn tốt, khả năng gia công tuyệt vời, đủ độ bền và độ dẻo dai cho các nhiệm vụ nhẹ hơn, chi phí thấp hơn.

 

• Ứng dụng: Đường ray công nghiệp nhẹ hoặc đường ray tạm thời có mục đích chung, tiêu chuẩn-trong đó chi phí là một yếu tố.

 

 

Q235B	Tính chất cơ học						Thành phần hóa học(%)
	Sức mạnh năng suất		Độ bền kéo		Độ giãn dài	độ cứng	C	Sĩ	Mn	S	P
	MPa	kg/mm2	MPa	kg/mm2	phút	HB		Nhỏ hơn hoặc bằng		Nhỏ hơn hoặc bằng	Nhỏ hơn hoặc bằng
	Lớn hơn hoặc bằng	Lớn hơn hoặc bằng
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

Thép 55Q (Thép Mangan 55)

 

 

• Đặc tính: Hàm lượng mangan cao dẫn đến tăng độ cứng, độ dẻo dai và khả năng chống mài mòn, kéo dài tuổi thọ đường ray.

 

• Ứng dụng: Các môi trường đòi hỏi khắt khe như khai thác mỏ hoặc sử dụng trong công nghiệp nặng đòi hỏi độ bền cao hơn và mức bảo trì thấp hơn.

 

 

55Q	Tính chất cơ học						Thành phần hóa học(%)
	Sức mạnh năng suất		Độ bền kéo		Độ giãn dài	độ cứng	C	Sĩ	Mn	S	P
	MPa	kg/mm2	MPa	kg/mm2	phút	HBW				Nhỏ hơn hoặc bằng	Nhỏ hơn hoặc bằng
	Lớn hơn hoặc bằng	Lớn hơn hoặc bằng	Lớn hơn hoặc bằng	Lớn hơn hoặc bằng		Lớn hơn hoặc bằng
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

Ứng dụng dự án đường ray 22kg

 

• Pin-Locos chạy bằng pin:Đủ mạnh để hỗ trợ các đầu máy nhỏ được sử dụng trong các mỏ than và vàng dưới lòng đất. Cung cấp lực kéo ổn định cho xe chạy bằng pin-trong đường hầm hẹp và đường gồ ghề.

 

• Chuyển quặng nặng:Xử lý các chuyến đi thường xuyên giữa các mặt khai thác và trạm trục. Thích hợp để chở các xe chở quặng đã chất đầy trong điều kiện khắc nghiệt mà không bị biến dạng nhanh hoặc hỏng đường ray.

 

 

• Tích hợp cử tri dễ dàng:Đường ray nặng 22kg thường được khoan trước-, giúp đơn giản hóa việc lắp đặt tại các khu vực cử tri đi bỏ phiếu. Cho phép thiết lập nhanh các vách ngăn hoặc đường ngang trong các sơ đồ ngầm phức tạp.

 

Sự khác biệt giữa Đường ray GB 22kg và Đường sắt nhẹ JIS 22kg là gì?

 

Trong một số dự án quốc tế, khách hàng có thể gặp phải đường ray nhẹ 22kg/m theo cả Tiêu chuẩn Quốc gia của Trung Quốc (GB/T 11264) và Tiêu chuẩn Công nghiệp của Nhật Bản (JIS E 1101). So sánh của chúng tôi cho thấy rằng đường ray 22kg theo hai tiêu chuẩn này có kích thước mặt cắt ngang giống nhau, bao gồm:

 

• Chiều rộng đầu
• Chiều rộng cơ sở
• Chiều cao đường sắt
• Độ dày của web

 

Do đó, trong hầu hết các tình huống ứng dụng, về cơ bản, đường ray khai thác GB 22kg và đường ray JIS E 22kg có thể được thay thế cho nhau, đặc biệt phù hợp với các tình huống sau:

 

• Yêu cầu các phương án mua sắm linh hoạt hơn
• Điều phối chuỗi cung ứng đa{0}}quốc gia
• Các tình huống bảo trì tạm thời hoặc thay thế một phần

 

Là nhà cung cấp dây buộc đường sắt chuyên nghiệp,ĐƯỜNG SẮT GNEEcó thể cung cấp đường ray thép tiêu chuẩn khác nhau như GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australia và Nam Phi được sử dụng trong các tuyến đường sắt, cần cẩu và khai thác than.

 

Nhận báo giá và bản vẽ