Độ bền kéo của đường khai thác S20 là gì?
Apr 27, 2026
Độ bền kéo của đường khai thác S20 là gì?
Độ bền kéo củaĐường khai thác DIN 5901 S20được xác định bởi loại thép của nó, với tiêu chuẩn55Q loại có độ bền kéo lớn hơn hoặc bằng 710 MPa. Đối với những công trình đòi hỏi độ bền cao hơn nữa,50 triệucó thể đạt Lớn hơn hoặc bằng 785 MPa, trong khi nền kinh tế-tập trung vàoQ235B cấp thường có cường độ thấp hơn khoảng 375–500 MPa. Do trọng lượng đường ray thép S20 là 19,80 kg/m nên cần phải có độ bền kéo cao để đảm bảo chiều cao 100,00 mm và bản bụng 7,00 mm không bị hư hỏng cấu trúc hoặc biến dạng vĩnh viễn khi chịu tải trọng va đập-cao và áp lực thẳng đứng của xe chở quặng đã chất đầy trong môi trường dưới lòng đất.
Thành phần vật liệu ảnh hưởng đến SỨC MẠNH VẬT LIỆU RAIL S20 như thế nào?
SỨC MẠNH VẬT LIỆU RAIL S20 là kết quả trực tiếp của hàm lượng carbon và mangan trong thép. Ở loại 55Q, hàm lượng carbon được tối ưu hóa để cung cấp độ cứng cần thiết nhằm bảo vệ đầu 30,00 mm khỏi bị mài mòn, trong khi mangan làm tăng độ dẻo dai và khả năng kéo tổng thể. Sự cân bằng luyện kim này cho phép cấu hình đường ray S20 duy trì hình dạng của nó ngay cả dưới áp lực lặp đi lặp lại của bánh xe đầu máy. Độ bền kéo cao hơn trực tiếp chuyển thành khả năng chống lại hiệu ứng "nấm" cao hơn, đảm bảo biên dạng 100,00 mm vẫn có cấu trúc vững chắc trong suốt thời gian sử dụng.

| 55Q | Tính chất cơ học | Thành phần hóa học(%) | |||||||||
| Sức mạnh năng suất | Độ bền kéo | Độ giãn dài | độ cứng | C | Sĩ | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm2 | MPa | kg/mm2 | phút | HBW | Nhỏ hơn hoặc bằng | Nhỏ hơn hoặc bằng | ||||
| Lớn hơn hoặc bằng | Lớn hơn hoặc bằng | Lớn hơn hoặc bằng | Lớn hơn hoặc bằng | Lớn hơn hoặc bằng | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
| 50 triệu | Yếu tố | C (Cacbon) | Mn (mangan) | Si (Silic) | P (Phốt pho) | S (Lưu huỳnh) | Cr (Crôm)* | Ni (Niken)* | Cu (Đồng)* |
| Nội dung (%) | 0.47 – 0.55 | 0.70 – 1.00 | 0.17 – 0.37 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,25 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,30 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,30 |
| Q235B | Tính chất cơ học | Thành phần hóa học(%) | |||||||||
| Sức mạnh năng suất | Độ bền kéo | Độ giãn dài | độ cứng | C | Sĩ | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm2 | MPa | kg/mm2 | phút | HB | Nhỏ hơn hoặc bằng | Nhỏ hơn hoặc bằng | Nhỏ hơn hoặc bằng | |||
| Lớn hơn hoặc bằng | Lớn hơn hoặc bằng | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
Trọng lượng của ray thép S20 có giới hạn tải trọng-Độ bền chịu lực của nó không?
Trong khi trọng lượng đường ray thép S20 của19,80 kg/mnhẹ, độ bền kéo cao cho phép nó vượt quá hạng cân của nó. Kỹ thuật của biên dạng 100,00 mm sử dụng thép cường độ-cao để tối đa hóa mô men quán tính. Điều này có nghĩa là đường ray S20 làm bằng thép 55Q thường có thể chịu được tải trọng động cao hơn đường ray nặng hơn làm bằng thép kết cấu kém hơn.
Kích thước đường ray S20:

| Kích cỡ | Chiều cao đường sắt (mm)
A |
Chiều rộng đáy (mm)
B |
Chiều rộng đầu (mm)
C |
Độ dày của web (mm)
t |
Trọng lượng (kg/m)
* |
| S10 | 70 | 58 | 32 | 6 | 10 |
| S14 | 80 | 70 | 38 | 9 | 14 |
| S18 | 93 | 82 | 43 | 10 | 18.3 |
| S20 | 100 | 82 | 44 | 10 | 19.8 |
| S24 | 115 | 90 | 53 | 10 | 24.4 |
| S30 | 108 | 108 | 60.3 | 12.3 | 30.03 |
Đường ray S20 có thể được sử dụng trên cần cẩu không?
Vâng,Hồ sơ đường sắt S20có thể được sử dụng trên cần cẩu. Đó là đường ray nhẹ tiêu chuẩn DIN 5901 thường được sử dụng cho cần cẩu hạng nhẹ, cần trục giàn và đường ray xe đẩy trong nhà xưởng, nhà kho và trung tâm hậu cần với tải trọng vừa phải.
Đặc điểm chính và sự phù hợp:
- Tiêu chuẩn:Tuân thủ DIN 5901, đảm bảo có thể thay thế và tương thích với các hệ thống buộc chặt thông thường.
- Trọng lượng & Tải trọng:Với trọng lượng 19,8 kg/m, nó bền hơn các loại ray nhỏ hơn (như S10/S14) và được thiết kế để vận chuyển-tải trọng trung bình.
- Các loại thép:Thường có loại Q235B (độ dẻo cao) hoặc 55Q (khả năng chống mài mòn cao hơn), phù hợp với điều kiện công nghiệp khắc nghiệt.
- Thiết kế hồ sơ:Mặt cắt ngang của nó-có khả năng căn chỉnh và chống mài mòn tuyệt vời dưới tác động lăn thường xuyên của cần cẩu trên cao.
Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Tôi có thể sử dụng thép Q235B nếu tôi chỉ cần đỡ xe chở quặng 1 tấn không?
Trả lời: Mặc dù Q235B rẻ hơn nhưng độ bền kéo của nó thấp hơn nhiều. Đối với mọi đường ray dành cho mục đích sử dụng lâu dài-, nên sử dụng ĐỘ SỨC MẠNH VẬT LIỆU RAIL S20 là 55Q vì nó chống lại hiện tượng rỗ bề mặt và "nấm mốc" mà Q235B không thể làm được, ngay cả khi chịu tải nhẹ.
Hỏi: Làm cách nào để ngăn chặn vết nứt của lưới 7,00 mm nếu độ bền kéo cao?
Đáp: Độ bền kéo cao phải được cân bằng với độ dẻo dai. Việc đảm bảo thanh nối đường ray S20 được lắp đặt đúng cách bằng các bu lông có độ bền kéo-cao sẽ giúp các đầu đường ray không bị "vỗ tay", đây là nguyên nhân phổ biến nhất gây ra các vết nứt trên lưới thép có độ bền-cao trong quá trình hoạt động khai thác mỏ.
Hỏi: Việc hàn ray S20 có làm giảm độ bền kéo của nó tại mối nối không?
Đáp: Có, vùng ảnh hưởng nhiệt (HAZ) của mối hàn thường có độ bền kéo thấp hơn phần còn lại của biên dạng đường ray S20. Đây là lý do tại sao việc sử dụng bản vẽ đường ray S20 để-lên kế hoạch trước cho việc kết nối bắt vít với các tấm chắn cá thường an toàn hơn để duy trì độ bền đồng đều trên đường ray.
Hỏi: Mối quan hệ giữa độ bền kéo và độ cứng Brinell là gì?
A: Nói chung, khi độ bền kéo tăng thì độ cứng cũng tăng. Đối với đoạn đường ray S20, cường độ 710 MPa tương ứng với độ cứng khoảng 200-240 HB, đây là phạm vi lý tưởng để ngăn đầu 30,00 mm bị mòn trong môi trường khai thác mài mòn.
Hỏi: Trọng lượng 19,80 kg/m ảnh hưởng như thế nào đến khả năng chống uốn của đường ray?
Trả lời: Khả năng chống uốn (độ cứng) là hàm số của chiều cao 100,00 mm và mô đun của thép, nhưng độ bền kéo xác định giới hạn trước khi đế 82,00 mm bị biến dạng dẻo vĩnh viễn dưới tải trọng nặng.
Nhận báo giá trong 24 giờ
ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp đường ray DIN 5901 S20, đường ray cần cẩu kích thước đầy đủ- (QU, A series) và các tiêu chuẩn quốc tế như ASCE và JIS trực tiếp từ cơ sở sản xuất của chúng tôi. Chúng tôi cung cấp tất cả các thanh nối ray S20, bu lông có độ bền-cao và kẹp ray phù hợp để đảm bảo hệ thống đường ray của bạn hoàn toàn tương thích. Xưởng CNC của chúng tôi xử lý việc cắt chính xác và khoan tùy chỉnh theo thông số kỹ thuật bản vẽ đường ray S20 chính xác của bạn. Gửi yêu cầu kỹ thuật của bạn tới GNEE RAIL ngay bây giờ để nhận báo giá chi tiết và hỗ trợ CAD cho dự án sắp tới của bạn.







