Các thông số kỹ thuật khác nhau của Kẹp ray đàn hồi loại E là gì?
Dec 01, 2025
Các thông số kỹ thuật khác nhau của Kẹp ray đàn hồi loại E là gì?
Trong hệ thống đường ray,đoạn đường sắt, thường được gọi là kẹp ray đàn hồi, kẹp ray. Chức năng của clip đường sắt là gì? Thông qua biến dạng uốn của các kẹp ray đàn hồi, áp lực khóa tác động lên đường ray, điều này có thể đảm bảo hiệu quả kết nối đáng tin cậy giữa các ray.
GNEE RAIL cung cấp Kẹp ray E, Kẹp ray SKL, Kẹp ray loại Nabla, Kẹp ray KPO và các loại kẹp ray tùy chỉnh khác với giá cả cạnh tranh và giao hàng tại nhà máy, nếu bạn có nhu cầu, vui lòng liên hệ với chúng tôi!

| Người mẫu | Đường kính | Cân nặng | Vật liệu |
| Loại III | Ø18 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/cái | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61kg/cái | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62kg/cái | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| Kẹp ray PR85 | Ø13 | 0,25kg/cái | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85kg / chiếc | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97kg/cái | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95kg/cái | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03kg/cái | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48kg/cái | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48kg/cái | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53kg/cái | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53kg/cái | 60Si2MnA |
| Đoạn đường sắt đặc biệt | Ø13 | 0,48kg/cái | 60Si2MnA |
| Đoạn đường sắt Nga | Ø18 | 0,58kg/cái | 60Si2MnA |
| Clip của Deenik | Ø25 | 0,49-0,68kg / chiếc | 60Si2MnA |
| Chống duy nhất- | Ø20 | 0,25kg/cái | 60Si2MnA |
| Trộm cắp |
Pandrol e-Đoạn đường raydây buộc là hệ thống dây buộc được ưa chuộng của các nhà khai thác đường sắt trên toàn cầu nhờ tính linh hoạt và thành tích đạt được hiệu suất cao. Hệ thống kẹp ray điện tử đường ray điện tử có-không ren, không có ren, tự căng đã được lắp đặt ở hơn 50 quốc gia với hàng trăm ứng dụng – bao gồm hầu hết mọi đoạn đường ray có thể có.
Hỗ trợ kỹ thuật kẹp đàn hồi loại E

| Mục | E-loại đoạn đường ray | |||
| Thành phần hóa học | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| C:0,56-0,64, Mn:060-0,90, Si:1,50-2,00, Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,35, P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80, Cr:0,70-1,00 P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 |
C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00, Cr: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,35 P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 |
C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03, S: Nhỏ hơn hoặc bằng 0,03 | |
| độ cứng | 44-48 HRC | |||
| Cuộc sống mệt mỏi | 3-5 triệu chu kỳ mà không bị hỏng | |||
| Bề mặt | Sơn dầu trơn, đen oxy, mạ kẽm, mạ kẽm nhúng nóng, sơn Dacro, sơn màu | |||
| Tiêu chuẩn | UIC, AREMA, BS, RDSO, DIN, JIS, ISCR, VALEC, GOSTR- EASC, GB/T hoặc loại khác theo yêu cầu | |||
| Bưu kiện | Túi di chuyển, Pallet | |||
| Vận chuyển | Phụ thuộc vào thứ tự | |||
Các thông số kỹ thuật khác nhau của Kẹp ray đàn hồi loại E

| Người mẫu | Đường kính | Vật liệu | Chịu áp lực | HRC | Cân nặng |
| E1609 | Ø 16mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,43kg/cái |
| E1809 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,61kg/cái |
| E1813 | Ø 18mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,62kg/cái |
| E2001 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2009 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2039 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2007 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2055 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2056 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
| E2063 | Ø20mm | 60Si2MnA | Lớn hơn hoặc bằng 950kg | 44-48 | 0,80kg/cái |
Ứng dụng Kẹp đàn hồi loại E{0}}trong hệ thống chốt ray
Kẹp ray đường sắt Pandrol e-bao gồm hai móc ray đàn hồi, hai vai ray, một đệm ray và hai tấm cách nhiệt đường ray và được sản xuất theo một tiêu chuẩn toàn cầu để đảm bảo tính nhất quán. Kẹp loại lò xo-này đảm bảo khả năng kẹp đàn hồi vĩnh viễn hoàn chỉnh với khả năng chống rão và chống xoắn, khiến việc buộc chặt trở nên lý tưởng cho các rãnh hàn liên tục. Lực căng đạt được thông qua việc lắp vào một vấu đặt song song với chân ray.

| Mục bao gồm | Số lượng | Vật liệu | Kích cỡ | Nhận xét |
|---|---|---|---|---|
| kẹp điện tử | 2 | 60Si2MnA, 60Si2CrA | Dia. 16mm,18mm hoặc 20 mm (E1809, E2006,E2007,E2009, v.v. | Độ cứng: 44-48HRC |
| Tải trọng chân: Dia.16mm: 500-700kgf; Dia.18mm:750-900kgf; Dia.20mm:1100-1400kgf | ||||
| Tuổi thọ mỏi: 5 triệu chu kỳ mà không bị đứt | ||||
| Tiêu chuẩn: DIN17221, BS970, GB/T1222 | ||||
| Vai | 2 | QT500-7, QT450-10 | VìUIC54, UIC60, 115RE, BS80lbs, BS100lbs, ray 50kg, ray 60kg, vân vân. | Lưu ý: Độ cứng của kẹp E{0}}là 44-48HRC; Tải trọng ngón chân cho kẹp E{9}}là 500-700kgf (Dia.16mm); 750-900kgf(Đường kính 18mm); 1100-1400kgf(Đường kính 20mm); Tuổi thọ mỏi của E-clip là 5 triệu chu kỳ mà không làm hỏng E-clip đủ tiêu chuẩn DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| Đệm đường sắt | 1 | HDPE, cao su hoặc EVA | ||
| Chất cách điện | 2 | Gia cố nylon 66 (PA66) |
Ưu điểm của Clip E{0}}
An toàn và đáng tin cậy:Bất chấp sự đổi mới liên tục trong toàn ngành, các hệ thống đường sắt trên khắp thế giới vẫn yêu cầu buộc chặt e{0}}Kẹp điện tử cho các dự án của họ nhờ danh tiếng liên tục về độ an toàn và độ tin cậy. Kể từ thiết kế e-Kẹp ban đầu, chúng tôi đã duy trì hình dạng và chức năng mang tính biểu tượng của nó, với các bản cập nhật cho hệ thống đường ray hiện đại, điều đó có nghĩa là kẹp ray ban đầu của Pandrol vẫn được săn đón-hơn bao giờ hết.

Tự căng:Lắp vừa khít và quên đi đoạn đường ray-có hiệu suất cao này. e-Clip được thiết kế để tự căng-, nghĩa là bạn có thể dựa vào kết quả được tối ưu hóa mà không cần phải kiểm tra thủ công thường xuyên và điều chỉnh mô-men xoắn. Điều này giúp hệ thống đường sắt vận hành hiệu quả hơn bằng cách giảm nhu cầu kiểm tra bảo trì.

Linh hoạt:Kể từ khi được tạo ra vào những năm 1950, thiết kế e-Clip ban đầu đã được điều chỉnh và bổ sung, mang đến cho các nhà khai thác đường sắt lựa chọn các clip Pandrol để phù hợp với mọi ứng dụng, môi trường và phân khúc thị trường.
Quy trình xử lý đoạn ray
Quy trình xử lý hoàn chỉnh của đoạn đường sắt bao gồm:
- Mua nguyên liệu thô
- cắt
- Gia nhiệt đến nhiệt độ rèn
- hình thành
- Làm cứng
- ủ
- Xử lý bề mặt
- Kiểm tra-Đóng gói

các loại kẹp căng đường ray khác từ GNEE RAIL
ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp kẹp E{0}}, kẹp PR, kẹp SKL, kẹp ray Nga, kẹp Deenik, lưỡi lò xo Nabla, kẹp ray KPO, kẹp ray gantrex, kẹp nhanh, kẹp ray cần cẩu và các kẹp đặc biệt khác cho đường ray. Chúng tôi có dây chuyền sản xuất chuyên nghiệp để thiết kế và sản xuất các móc gắn ray tiêu chuẩn hoặc các móc kẹp không đạt tiêu chuẩn. Chào mừng đến với như.

| Người mẫu | Đường kính | Cân nặng | Vật liệu |
| Loại III | Ø18 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/cái | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61kg/cái | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62kg/cái | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80kg/cái | 60Si2MnA |
| Kẹp ray PR85 | Ø13 | 0,25kg/cái | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85kg / chiếc | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97kg/cái | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95kg/cái | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03kg/cái | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48kg/cái | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48kg/cái | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53kg/cái | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53kg/cái | 60Si2MnA |
| Đoạn đường sắt đặc biệt | Ø13 | 0,48kg/cái | 60Si2MnA |
| Đoạn đường sắt Nga | Ø18 | 0,58kg/cái | 60Si2MnA |
| Clip của Deenik | Ø25 | 0,49-0,68kg / chiếc | 60Si2MnA |
| Chống duy nhất- | Ø20 | 0,25kg/cái | 60Si2MnA |
| Trộm cắp |
Hơn nữa,ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp nhiều loại sản phẩm và dịch vụ đa dạng, bao gồm hệ thống buộc chặt đường ray OEM và OBM cho các ứng dụng truyền thống,-tốc độ cao, vận tải-nặng và tàu điện ngầm. Danh mục sản phẩm của công ty bao gồm kẹp ray, miếng đệm, tấm giằng, bu lông và các bộ phận chuyên dụng khác. Cơ sở phòng thí nghiệm toàn diện đảm bảo tất cả các sản phẩm đều đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe, bao gồm EN 13146, EN 13481 quốc tế và tiêu chuẩn TB trong nước tại Trung Quốc.







