Tấm lót đường ray có rãnh là gì?
Nov 25, 2025
Tấm lót đường ray có rãnh là gì?
A tấm lót đường ray có rãnhlà bộ phận đệm được đặt giữa đường ray và nền của nó, thường là tà vẹt, để giảm rung, hấp thụ chấn động và bảo vệ cơ sở hạ tầng đường ray. Những miếng đệm này được làm từ vật liệu bền như cao su hoặc nhựa và có các rãnh trên bề mặt để đảm bảo chúng vẫn tiếp xúc chặt chẽ với đế ray và cải thiện độ bám cũng như độ ổn định.

Chức năng của miếng đệm đường ray có rãnh
- Rung động và hấp thụ sốc:Chúng làm giảm đáng kể độ rung và tiếng ồn do tàu chạy qua, mang lại chuyến đi êm ái và yên tĩnh hơn.
- Phân phối tải:Chúng giúp phân phối tải trọng nặng từ đoàn tàu đều hơn trên tà vẹt, giúp bảo vệ cấu trúc bên dưới khỏi bị mài mòn.
- Bảo vệ đường sắt:Các miếng đệm bảo vệ đường ray khỏi hao mòn và kéo dài tuổi thọ của cả đường ray và tà vẹt.
- Cách điện:Nhiều loại được thiết kế để cung cấp khả năng cách điện, điều này rất quan trọng để giữ an toàn cho tín hiệu và các hệ thống điện khác trên đường đua.

Các tính năng chính
- Bề mặt có rãnh:Các rãnh trên bề mặt trên giúp tấm đệm duy trì sự tiếp xúc chặt chẽ, nhất quán với phần dưới của thanh ray, ngay cả khi di chuyển theo chiều dọc.
- Tăng cường:Một số thiết kế bao gồm một tấm thép mỏng ở giữa để tăng độ cứng và độ bền bên.
- Vật liệu bền:Chúng được làm từ các vật liệu như cao su, cao su tổng hợp hoặc-polyetylen mật độ cao (HDPE) để đảm bảo hiệu suất-lâu dài và khả năng chống chọi với các điều kiện khắc nghiệt.
| EVA: Polyethylene 80%, Vinyl Acetate 20%. | |||
| Thông số kỹ thuật | Đơn vị | Yêu cầu kỹ thuật | Giá trị |
| Tỉ trọng | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Độ bền kéo | Mpa | Lớn hơn hoặc bằng 15 | 16 |
| Độ giãn dài | % | >500 | 550 |
| điểm nóng chảy | bằng cấp | 170-190 | 170 |
| Điện trở cách điện | Ω | Lớn hơn hoặc bằng 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| độ cứng | A | Lớn hơn hoặc bằng 90 | 92(A) |
| Tấm lót đường ray HDPE | |||
| Thông số kỹ thuật | Đơn vị | Yêu cầu kỹ thuật | Giá trị |
| Tỉ trọng | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Độ bền kéo | Mpa | Lớn hơn hoặc bằng 19 | 19 |
| Độ giãn dài | % | >80 | 150 |
| điểm nóng chảy | bằng cấp | 170-190 | 190 |
| Điện trở cách điện | Ω | Lớn hơn hoặc bằng 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| độ cứng | A | Lớn hơn hoặc bằng 98 | 98(A) |
| Pad đường sắt cao su | ||
| Thông số kỹ thuật | Đơn vị | Giá trị |
| Độ cứng | KN | 90-130 |
| Độ cứng Shore A | bằng cấp | 72-80 độ |
| Điện trở | Ω | Lớn hơn hoặc bằng 106 |
| Độ bền kéo trước khi lão hóa | Mpa | Lớn hơn hoặc bằng 12,5 |
| Độ giãn dài trước khi lão hóa | % | Lớn hơn hoặc bằng 250 |
- Tùy chỉnh:Chúng được sản xuất với nhiều kích cỡ và thông số kỹ thuật khác nhau để phù hợp với các loại đường ray và yêu cầu đường ray khác nhau.
ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp nhiều loại sản phẩm cho hệ thống buộc đường ray bao gồm:
- Miếng đệm đàn hồi và miếng đệm đàn hồi
- Miếng đệm cao su
- Miếng đệm điều chỉnh chiều cao
- Vách ngăn và cách điện khổ đường sắt
- ủng cao su
Dây chuyền sản xuất và phòng thí nghiệm của GNEE được trang bị hơn 100 bộ thiết bị thử nghiệm và tự động hóa quốc tế tiên tiến để đảm bảo mỗi sản phẩm đều đáp ứng các tiêu chuẩn cao của ngành. Sản lượng hàng năm của họ là khoảng 5 triệu bộ hệ thống buộc đường ray.







