Mối nối đường ray lý tưởng hoặc hoàn hảo là gì?

Mối nối đường sắtlà một loại ốc vít đường sắt và đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các thanh ray thép với nhau bằng sự trợ giúp của bu lông cá. Có nhiều loại và khớp nối ray tiêu chuẩn khác nhau tùy theo mục đích sử dụng khác nhau. GNEE RAIL có thể cung cấp cho bạn các loại khớp nối ray khác nhau như GB, AREMA, BS, UIC, AS, tiêu chuẩn Châu Phi, tiêu chuẩn Nam Mỹ và các loại khác nhau như khớp nối ray thông thường, khớp nối ray thỏa hiệp, khớp nối ray lồi, khớp nối ray cách nhiệt và khớp nối ray cách nhiệt được dán, v.v.

 

 

Mối nối đường ray lý tưởng hoặc hoàn hảo là gì?

Mối nối đường ray lý tưởng hoạt động như thể nó không có ở đó, mang lại sự liên tục, độ bền và độ cứng liền mạch ngang bằng với chính đường ray, đồng thời cho phép giãn nở nhiệt, bảo trì dễ dàng và ngăn ngừa sự va đập ở cuối đường ray-để vận hành êm ái, an toàn, thường đạt được thông qua hàn (Đường ray hàn liên tục) hoặc các mối nối cách nhiệt tiên tiến bắt chước các đặc tính của đường ray.

Đặc điểm chính của mối nối đường ray lý tưởng:

 

 

• Độ bền & Độ cứng: Phải phù hợp với ray chính để chịu được tải trọng và tác động lớn mà không bị gãy hoặc lệch.

 

• Liên tục & Căn chỉnh: Giữ các đầu ray hoàn hảo theo đường ngang và chiều dọc, ngăn bánh xe bị "nhảy" hoặc lệch.

 

 

• Độ đàn hồi: Cần đủ linh hoạt để hấp thụ rung động và lực như phần còn lại của đường đua, giảm tác động.

 

• Chuyển động nhiệt: Cung cấp không gian cần thiết (hoặc tính linh hoạt) để đường ray mở rộng và co lại khi nhiệt độ thay đổi.

 

 

• Không có đường ray-Mòn ở đầu cuối: Ngăn chặn sự va đập (làm phẳng) các đầu đường ray, đây là vấn đề lớn với các mối nối truyền thống.

 

• Dễ bảo trì: Cho phép tháo, thay thế hoặc điều chỉnh nhanh chóng mà không làm gián đoạn toàn bộ dây chuyền.

 

• Tiết kiệm: Chi phí ban đầu thấp và bảo trì tối thiểu,{0}hiệu quả về mặt chi phí.

 

Các loại đĩa cá

 

Một số loại tấm cá được sử dụng trong lắp đặt đường sắt để đáp ứng các nhu cầu và loại đường ray khác nhau. Các biến thể phổ biến bao gồm đĩa cá tiêu chuẩn, được sử dụng cho các ứng dụng chung. Các tấm cá thỏa hiệp được thiết kế để nối các đường ray có kích thước hoặc hình dạng khác nhau và rất cần thiết cho các đoạn chuyển tiếp của đường ray. Mặt khác, các tấm cá cách nhiệt ngăn chặn dòng điện đi qua giữa các đầu đường ray được nối, đóng vai trò then chốt trong hệ thống điều khiển và tín hiệu đường ray. Cuối cùng, các tấm chắn cá chuyên dụng được sử dụng trong-đường sắt hạng nặng để chịu được tải trọng cao và các điều kiện khắc nghiệt, từ đó nâng cao tuổi thọ và độ tin cậy của cơ sở hạ tầng đường sắt.

 

 

ĐƯỜNG SẮT GNEEcó thể cung cấp dịch vụ một cửa cho nhiều mối nối đường ray khác nhau bao gồm dịch vụ phát triển, sản xuất và xuất khẩu. Hơn 50 loại DIES tấm cá tiêu chuẩn và phi tiêu chuẩn được cung cấp.

 

Tất cả các đĩa cá được cung cấp bởiĐƯỜNG SẮT GNEEđáp ứng các yêu cầu tiêu chuẩn quốc tế, bao gồm BS, UIC, GB, AREMA và DIN, v.v. Ngoài ra, các sản phẩm tùy chỉnh có thể được cung cấp theo yêu cầu cụ thể của khách hàng. Đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi có nhiều kinh nghiệm về thiết kế và sản xuất các loại khớp nối đường ray tùy chỉnh của Trung Quốc và nước ngoài và chúng tôi cũng có thể thực hiện các điều chỉnh và sửa đổi cần thiết.

 

GNEE RAIL có thể sản xuất mối nối đường ray như sau:

 

 

Loại đường sắt	Chiều dài tiêu chuẩn (mm)	Chiều rộng (mm)	Độ dày (mm)	Đường kính lỗ (mm)	Khoảng cách lỗ (mm)	Kích thước bu lông	Tùy chọn vật liệu	Xử lý bề mặt
Tấm cá đường sắt 43kg	800	65	16	22	90/105	M22	Thép cacbon / thép hợp kim	Dầu / mạ kẽm / sơn
Tấm cá đường sắt 50kg	800	65	20	24	100/120	M24	Thép cacbon / thép hợp kim	Dầu / mạ kẽm / sơn
Tấm cá đường sắt 60kg	860	70	20	24	100/120	M24	Thép cacbon / thép hợp kim	Dầu / mạ kẽm / sơn
Tấm chắn đường ray cần cẩu QU70	760	70	20	24	90/105	M24	Thép cacbon / thép hợp kim	Dầu / mạ kẽm / sơn
Tấm chắn đường ray cần cẩu QU80	820	75	20	24	100/120	M24	Thép cacbon / thép hợp kim	Dầu / mạ kẽm / sơn
Tấm chắn đường ray cần cẩu QU100	950	80	22	26	105/125	M27	Thép cacbon / thép hợp kim	Dầu / mạ kẽm / sơn
Tấm chắn đường ray cần cẩu QU120	1050	85	26	26	110/130	M27	Thép cacbon / thép hợp kim	Dầu / mạ kẽm / sơn

 

Người mẫu	Vật liệu	Tiêu chuẩn	Đơn vị trọng lượng	Xử lý bề mặt
Khớp nối ray SJ50	50#		11,59kg/cái	Đơn giản
Đường sắt chung SJ43	50#		10,16kg/cái	Đơn giản
Đường ray chung TJ57	45#		17,36kg/cái	Đơn giản
Đường ray chung S30	50#		5,8kg/cái	Đồng bằng, hoặc theo nhu cầu của khách hàng
Khớp nối ray CR135 (dùng trong ray cầu trục CR135)	50#	ASTM-43		Đơn giản, hoặc mạ kẽm nhúng nóng-
Khớp nối ray CR171 (dùng trong ray cẩu CR171)	50#	ASTM-43	16,0kg/cái	Đơn giản, hoặc mạ kẽm nhúng nóng-
S49 giả mạo Đường sắt chung	Q345	UIC49	8,60kg/cái	Phun cát + bôi dầu
S60 giả mạo Đường sắt chung	Q345	UIC60	14,50kg/cái	Phun cát + bôi dầu

 

ĐƯỜNG SẮT GNEEchuyên sản xuất phụ kiện đường sắt. Là một công ty được chứng nhận ISO, chúng tôi có nhiều lựa chọn về phụ kiện và công cụ đường ray để phù hợp với nhu cầu của bạn: Ray thép, Kẹp ray, Tấm chắn cá (Thanh nối), Tấm đế, Tấm đệm cao su, Tấm chắn cao su, Chốt vít, Kẹp ray, Neo ray, Cửa ra vào, Toa xe và Máy đường sắt, v.v.

 

Với tư cách là Thành viên đảm bảo thương mại, điều đó có nghĩa là bạn sẽ được hoàn lại khoản thanh toán 100% lên tới Số tiền đảm bảo thương mại nếu chúng tôi không thể đáp ứng các điều khoản chất lượng và giao hàng đã thỏa thuận trong hợp đồng. Đây là một dịch vụ miễn phí cho cả hai chúng tôi. Vì vậy bạn có thể yên tâm đặt hàng. Người dùng của chúng tôi bao gồm các công ty xây dựng đường sắt, công ty khai thác mỏ, công nghiệp nặng, cần cẩu trên cao, công nghiệp đường sắt và đường hầm, cơ quan quản lý vận tải, tàu điện ngầm, đường sắt chở khách và nhà điều hành các cơ sở cảng, v.v.liên hệ với chúng tôiđể biết thêm thông tin.