Đường sắt khai thác là gì?
Jan 14, 2026
Đường sắt khai thác là gì?
Đường sắt khai thác là vật liệu đường ray quan trọng. Nó đề cập đến đường ray thép được sử dụng chođường sắt nhẹ, có trọng lượng nhẹ,-diện tích mặt cắt ngang nhỏ và khả năng chịu tải-thấp.
Đường ray khai thác có đặc điểm là thiết kế nhẹ, diện tích-mặt cắt ngang nhỏ và khả năng chịu tải-thấp hơn so với đường ray chính hoặc đường ray{2}}hạng nặng. Điều này giúp chúng dễ dàng xử lý, vận chuyển và lắp đặt, điều này rất quan trọng trong môi trường khai thác hạn chế hoặc thường xuyên thay đổi. Mặc dù có cấu hình nhẹ hơn nhưng đường ray khai thác được sản xuất từ-thép chất lượng cao, cung cấp đủ độ bền, độ bền và khả năng chống mài mòn cho tải trọng trục nhẹ hơn thường gặp trong hoạt động công nghiệp.
Kích thước và tiêu chuẩn đường sắt khai thác phổ biến
| Tiêu chuẩn GB | Chiều rộng đầu (mm) | Chiều cao (mm) | Chiều rộng cơ sở (mm) | Độ dày của web (mm) | Trọng lượng danh nghĩa (kg/m) | Lớp thép |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8kg | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | Q235B |
| 9kg | 32.1 | 63.5 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | Q235B |
| 12kg | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | Q235B |
| 15kg | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | Q235B/55Q |
| 18kg | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.06 | Q235B/55Q |
| 22kg | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | Q235B/55Q |
| 24kg | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | Q235B/55Q |
| 30kg | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | Q235B/55Q |
Đường sắt thép nhẹ vs Đường sắt nặng
Đường ray thép nhẹ và đường ray hạng nặng khác nhau chủ yếu về trọng lượng, khả năng chịu tải, ứng dụng và yêu cầu lắp đặt.
| Tính năng | Đường sắt thép nhẹ | Đường sắt hạng nặng |
|---|---|---|
| Trọng lượng & Kích thước | Hồ sơ nhỏ, nhẹ | Hồ sơ lớn, nặng |
| Khả năng chịu tải | Tải nhẹ đến trung bình | Tải trọng trục nặng, lưu thông thường xuyên |
| Ứng dụng | Đường ray công nghiệp, khai thác mỏ, tạm thời, nhẹ{0}} | Đường ray công nghiệp chính,-tốc độ cao,{1}}nặng nề |
| Cài đặt | Dễ dàng xử lý, bố trí linh hoạt, nền móng đơn giản hơn | Yêu cầu tà vẹt chắc chắn, nền móng vững chắc, căn chỉnh chính xác |
| Theo dõi tính linh hoạt | Thích nghi với những đường cong chặt chẽ | Tốt nhất cho đường thẳng và đường cong bán kính{0}}lớn |
| Độ bền | Chống mài mòn vừa phải, thay thế dễ dàng hơn | Khả năng chống mài mòn cao, tuổi thọ dài |
Kích thước và tiêu chuẩn đường sắt hạng nặng phổ biến
| Phân loại | Chiều cao (mm) | Đầu (mm) | Đáy (mm) | Dày (mm) | Trọng lượng (kg/m) | |
| Đường sắt hạng nặng | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Kể từ năm 2008, GNEE RAIL đã cung cấp các loại đường ray thép khác nhau trong hơn 18 năm, đường ray thép của GNEE rất được ưa chuộng ở Trung Quốc và nước ngoài. Với thiết bị tiên tiến, GNEE sản xuất đường ray thép chất lượng cao đáp ứng yêu cầu của hầu hết các quốc gia. Đường ray tiêu chuẩn, đường ray cứng đầu, đường ray hạng nặng, đường ray hạng nhẹ, đường ray cần cẩu và các loại khác đều có sẵn ở đây, với tư cách là một trong những nhà cung cấp đường sắt chính của Trung Quốc, GNEE RAIL đã và đang nỗ lực cung cấp các sản phẩm đường sắt xanh tiết kiệm trên toàn thế giới.
