Trọng lượng của Đường ray nhẹ GB là bao nhiêu?
Jan 14, 2026
Tiêu chuẩn đường sắt Trung Quốc quy định ba loại đường ray:đường sắt nhẹ, đường sắt nặng, Vàđường ray cần cẩu.GNEE RAIL có một lượng lớn đường ray để bán. Chúng tôi còn cung cấp các loại ray phù hợp với nhiều tiêu chuẩn đường sắt khác như tiêu chuẩn Mỹ, tiêu chuẩn Châu Âu, tiêu chuẩn Anh, tiêu chuẩn Ấn Độ, tiêu chuẩn Úc, tiêu chuẩn Nhật Bản, tiêu chuẩn Nam Phi, v.v.
Trọng lượng của Đường ray nhẹ GB là bao nhiêu?
Trọng lượng của mộtĐường sắt nhẹ GBđược xác định bởi khối lượng trên mét của nó, phản ánh trực tiếp khả năng chịu tải-của đường ray và phạm vi ứng dụng phù hợp. Theo tiêu chuẩn GB của Trung Quốc, đường ray nhẹ được thiết kế cho các tuyến đường sắt công nghiệp, khai thác mỏ, cảng và đường sắt tạm thời, nơi tải trọng trục và tốc độ vận hành thấp hơn so với đường sắt tuyến chính.
Đường ray nhẹ GB có nhiều trọng lượng khác nhau, thường được xác định bằng trọng lượng trên mét (kg/m), chẳng hạn như 8kg/m, 12kg/m, 15kg/m, 18kg/m, 22kg/m và 30kg/m, với trọng lượng thực tế thường cao hơn một chút, như 8,42kg/m hoặc 30,1kg/m, tùy thuộc vào tiêu chuẩn và kích thước chính xác được sử dụng. Những đường ray này được thiết kế cho các ứng dụng-nhẹ như vận chuyển nhà máy, khai thác mỏ hoặc xây dựng với các tùy chọn nặng hơn cho tải trọng lớn hơn, theo Tiêu chuẩn Quốc gia Trung Quốc GB/T 11264-2012.
- GB 8kg/m: Khoảng 8,42 kg/m, dành cho tải rất nhẹ.
- GB 12kg/m: Khoảng 12,2 kg/m, dùng trong công nghiệp nhẹ.
- GB 15kg/m: Khoảng 15,2 kg/m, dùng trong khai thác mỏ và nông nghiệp.
- GB 22kg/m: Khoảng 22,3 kg/m, dành cho vận chuyển tại mỏ/nhà máy vừa và nhỏ.
- GB 24kg/m: Khoảng 24,46 kg/m, công suất cao hơn cho dây chuyền công nghiệp.
- GB 30kg/m: Khoảng 30,1 kg/m, dành cho nhà máy, bến cảng hoặc dây chuyền tạm thời nặng hơn.
| Phân loại | Chiều cao (mm) | Đầu (mm) | Đáy (mm) | Dày (mm) | Trọng lượng (kg/m) | |
| Đường sắt nhẹ | 8kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/tháng | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/tháng | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
Chọn đường sắt phù hợp: Hệ thống đường sắt hạng nặng và đường sắt hạng nhẹ
| Mục | Thép nhẹ Ral | Đường sắt thép nặng |
|---|---|---|
| Phạm vi trọng lượng | 8kg/m – 30kg/m | Lớn hơn hoặc bằng 43kg/m (ví dụ:. 50kg, 60kg, UIC60) |
| Kịch bản ứng dụng | Vận chuyển đường sắt hạng nhẹ, xe điện, đường ray công nghiệp, bến cảng, khai thác mỏ | Đường sắt-tốc độ cao, các tuyến đường chính, vận tải hạng nặng- |
| Khả năng chịu tải | Trung bình đến thấp; thích hợp cho việc sử dụng-tải nhẹ hoặc-tần số thấp | khả năng chịu tải-cao; được thiết kế cho các hệ thống-quy mô lớn |
| Lớp vật liệu | Q235B, 55Q, U71Mn (đối với một số kiểu máy nhất định) | U71Mn, 50Mn, R260, R350HT và các loại thép ray có độ bền-cao khác |
| Tiêu chuẩn chung | GB11264 (8–30kg), JIS, AREMA (AS ray) | GB2585 (50kg/60kg), UIC60, EN13674, AREMA |
| Khả năng gia công | Dễ dàng cắt, khoan, uốn cong hoặc tùy chỉnh | Cũng có thể gia công được nhưng có độ cứng cao hơn, khó gia công hơn |
| Phương pháp cài đặt | Đơn giản và linh hoạt, phù hợp với các chặng đường-ngắn | Yêu cầu các phương pháp mạnh mẽ hơn như hàn và kẹp |
| Khoảng giá | Chi phí-hiệu quả hơn, tổng chi phí mua sắm thấp hơn | Chi phí cao hơn nhưng phù hợp với hiệu suất mạnh mẽ hơn |
Là nhà cung cấp dây buộc đường sắt chuyên nghiệp,ĐƯỜNG SẮT GNEEcó thể cung cấp đường ray thép tiêu chuẩn khác nhau như GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australia và Nam Phi được sử dụng trong các tuyến đường sắt, cần cẩu và khai thác than.
