Thông số kỹ thuật lắp đặt và hướng dẫn lắp đặt lắp ráp đường sắt và hướng dẫn vận hành

Tay đua đường sắt là các thành phần quan trọng của hệ thống theo dõi và chất lượng cài đặt của chúng ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và ổn định của các hoạt động tàu hỏa. Bài viết này chi tiết quy trình cài đặt được tiêu chuẩn hóa cho các hội đồng tu sĩ, cung cấp một tài liệu tham khảo chuyên nghiệp cho nhân viên kỹ thuật và kỹ thuật.
Trong giai đoạn chuẩn bị sơ bộ, tính toàn vẹn của tất cả các thành phần, bao gồm đường ray chứng khoán, đường ray điểm, công tắc, thanh kết nối và ốc vít, phải được kiểm tra nghiêm ngặt và các bản vẽ thiết kế được xác minh. Trước khi cài đặt, nền tảng được theo dõi phải được đo cho độ phẳng để đảm bảo rằng lỗi khoảng cách của người ngủ không vượt quá ± 2 mm. Một bộ nâng theo dõi thủy lực nên được sử dụng để điều chỉnh mức độ của đường ray tham chiếu trong vòng 1.
Quá trình cài đặt cốt lõi bao gồm ba bước: đầu tiên, đường ray chứng khoán được định vị, vị trí dọc được hiệu chỉnh bằng cách sử dụng máy đo tốc độ laser và kết nối ngủ được bảo mật bằng các bu lông cường độ - cao. Tiếp theo, lắp ráp đường ray điểm được cài đặt, đảm bảo phù hợp với liên lạc thấp hơn hoặc bằng 0,5mm với đường ray chứng khoán. Việc mở được điều chỉnh bằng cách điều chỉnh nêm. Cuối cùng, cơ chế chuyển đổi được lắp ráp và độ chính xác liên kết của thanh hoạt động và thanh chỉ báo được kiểm tra đồng thời. Lực chuyển đổi được yêu cầu phải nằm trong phạm vi 4-6KN.

Các điểm kiểm soát chất lượng chính bao gồm: Điện trở khớp cách nhiệt lớn hơn hoặc bằng 10Ω ② Độ dày lớp phủ dầu của giường trượt được duy trì ở mức 0,2 - 0,3mm ③ Yêu cầu mô -men xoắn nghiêm ngặt cho tất cả các ốc vít (ví dụ: bu lông M24 phải là 300 - 350n · m). Sau khi cài đặt, ít nhất ba lần quay lại - và phải tiến hành chuyển đổi chuyển đổi và hình học phần toàn phần phải được kiểm tra bằng thước đo theo dõi.

Các nhóm xây dựng được khuyên nên tuân thủ hệ thống "ba cuộc kiểm tra và ba xác minh" (tự kiểm tra -, kiểm tra lẫn nhau và kiểm tra chuyên ngành; sự chấp nhận của nhóm làm việc, sự chấp nhận của bộ phận dự án và kiểm tra cuối cùng bởi người giám sát) để đảm bảo rằng mỗi lần cài đặt chuyển hướng. Các quy trình cài đặt được tiêu chuẩn hóa có thể kéo dài hiệu quả thời gian phục vụ của doanh thu lên hơn 15 năm, cung cấp một nền tảng vững chắc cho an toàn vận chuyển đường sắt.