Tin tức

Các loại neo đường sắt từ GNEE RAIL

GNEE RAIL cung cấp neo đường sắt phù hợp với nhiều kích thước phần đường ray khác nhau như 85LB, 90LB, 115RE, 132RE UIC54, UIC60, 50kg, v.v. Các sản phẩm được sản xuất dựa trên tiêu chuẩn cao và đã...

Chức năng của neo đường sắt trong việc buộc chặt đường sắt

Neo đường sắt còn được gọi là neo đường sắt, hoặc neo buộc đường sắt. Nó được đặt dưới đáy ray và kẹp các ray với thiết kế cong. Mặt của nó ép vào tà vẹt. Các neo đường ray được làm nguyên khối từ ...

Thông số kỹ thuật vật liệu vai đường sắt

Vai ray là một bộ phận-được chèn sẵn trong tà vẹt bê tông, bất kể loại thân đơn hay loại thân đôi, được dùng để cố định các móc ray đàn hồi, chủ yếu là các kẹp điện tử, trong hệ thống buộc chặt . C...

Vai đường sắt là gì

Vai đường ray là một phần quan trọng trong hệ thống buộc đường ray. Nó được đúc trong tà vẹt bê tông để cố định các móc ray đàn hồi nhằm cố định đường ray. GNEE RAIL cung cấp vai-đúc và mối hàn-trê...

Tấm đường sắt là gì

Tấm đường sắt còn được gọi là tấm giằng, tấm đế hoặc tấm đế. Nó là một phần quan trọng trong hệ thống buộc đường sắt. Một tấm chắn đường sắt được đặt giữa đường ray và đường ray. Chúng thường được ...

Chất cách điện đường sắt là gì

Chất cách điện đường ray là một phần của bộ phận kết nối trong dây buộc đường ray, có nhiệm vụ điều chỉnh thước đo và kết nối dòng điện giữa đường ray cách điện và mặt đất. Vật liệu: PA6, PA66, PA6...

Tấm đệm điều chỉnh độ cao cho ốc vít đường ray

Tấm đệm điều chỉnh chiều cao đường ray là một ứng dụng quan trọng trong các ốc vít đường ray không có chấn lưu. Chất liệu thường được sử dụng của miếng đệm điều chỉnh độ cao (hoặc tấm điều chỉnh độ...

Câu hỏi thường gặp về tấm đệm cao su đường sắt cần cẩu

Tấm đệm đường sắt còn được gọi là tấm đệm cao su đường sắt, tấm đệm đường ray và tấm đệm đường ray cao su. Nó là một bộ phận quan trọng trong kết cấu đường ray, được lắp đặt giữa ray thép và tà vẹt...

Pad đường sắt cần cẩu là gì

Tấm đệm ray cần cẩu là một bộ phận cao su được chèn giữa các đường ray cần cẩu và kết cấu thép phía dưới. Chức năng chính của nó là hấp thụ chấn động và rung động khi bánh xe cần cẩu chạy qua. Nó c...