Kiến thức

Mũi vít trơn 15/16x6"

Mũi vít trơn 15/16x6"

1x5-1/8",1x6",1x7" Mũi vít cường độ cao được phủ sáp

1x5-1/8",1x6",1x7" Mũi vít cường độ cao được phủ sáp

1x5-1/8",1x6",1x7" Độ bền cao, mũi vít AREMA 2012

1x5-1/8",1x6",1x7" Độ bền cao, mũi vít AREMA 2012

Mũi vít cường độ cao 1x5-1/8", 1x6", 1x7"

Vít tăng đột biến còn được gọi là vít đường ray. Là một loại đinh tán đường ray, nó là vít kim loại để cố định các ốc vít đường ray. Mũi vít thường được làm bằng thép NO.3. Vì bề mặt cần đinh của nó c

Kẹp đường ray Safelock sơn phủ sơn 60Si2Mn

Kẹp ray là một bộ phận của hệ thống buộc chặt đường sắt. Nó được sử dụng để cố định đường ray vào tấm đế và tà vẹt bên dưới. Lực kẹp của kẹp ray giúp giữ cố định khổ đường ray và ngăn ray di chuyển th

UNI 3545 GB/T 1222 Kẹp ray 38Si7 60Si2CrA SB tiêu chuẩn

Kẹp ray loại SB dành cho hệ thống cố định ray loại SB W3-. Chúng tôi sản xuất và cung cấp các loại kẹp ray đàn hồi, lưỡi lò xo và kẹp căng SKL. Hệ thống buộc ray loại SB-chỉ được sử dụng trên tà vẹt đ

Kẹp ray HRC42-46 38Si7,60Si2CrA SB

Kẹp ray SB là bộ phận buộc chặt đàn hồi được thiết kế đặc biệt cho đường xe điện và hệ thống vận chuyển đường sắt hạng nhẹ, tương thích với nhiều loại đường ray như R65 và 49E1. Thông qua thiết kế cơ

Kẹp đường ray SB sơn phủ 60Si2CrA

Kẹp ray là một thành phần quan trọng của hệ thống buộc chặt đường sắt, độ đàn hồi tuyệt vời và hiệu suất cố định ổn định của chúng là rất quan trọng để đảm bảo sự an toàn và ổn định của vận tải đường

38Si7 painting Coating SB Rail Clip

In railway fastening systems, the rail spring clip serves as a core elastic component. Its primary function is to generate and maintain a reliable clamping force through its own elastic deformation, s