Ss35 Vít ngủ được bôi dầu trơn, mạ kẽm nhúng nóng, mạ kẽm

Vít tà vẹt Ss35là các ốc vít lõi trong hệ thống buộc chặt đường ray, được sử dụng để cố định chắc chắn đường ray vào tà vẹt, đảm bảo độ ổn định và an toàn của kết cấu đường ray. Vít Ss35 24x161mm phù hợp cho cả tà vẹt bê tông và gỗ, mang lại khả năng giữ và kéo-ra tuyệt vời thông qua thiết kế có ren, chống lại hiệu quả các rung động dọc và ngang do hoạt động của tàu.

Nếu bạn có yêu cầu đặc biệt về kích thước hoặc vật liệu có độ bền cao hơn, vui lòng liên hệ với chúng tôi để sản xuất theo yêu cầu đặc biệt.

Để đáp ứng các yêu cầu ứng dụng và môi trường khác nhau, vít Ss35 có sẵn ở dạng hoàn thiện được bôi dầu trơn, mạ kẽm nhúng nóng hoặc mạ kẽm-. Các gai được bôi dầu trơn dễ lắp đặt và phù hợp với môi trường chung; lớp mạ kẽm nhúng nóng và mạ kẽm-tăng cường khả năng chống ăn mòn và mài mòn, đặc biệt đối với môi trường ven biển, độ ẩm-cao và công nghiệp, đảm bảo độ ổn định đường ray-lâu dài.

Các yêu cầu kỹ thuật cho gai vít là gì?

Nói chung, đinh vít có thể được sử dụng để buộc chặt các thanh giằng đường sắt, tà vẹt hoặc tà vẹt đường sắt và chúng cũng có thể được sử dụng kết hợp với các ống nối bằng nhựa, đúc thành thanh giằng/tà vẹt bê tông.

Lối đi đường sắt được tạo thành từ nhiều phụ kiện đường sắt và để đảm bảo lái xe an toàn, chất lượng của từng phụ kiện đường sắt phải được đảm bảo. Đinh vít cũng là một trong nhiều phụ kiện đường sắt. Cũng cần đặc biệt chú ý khi mua và lựa chọn các gai vít. Chỉ những chiếc gai đủ tiêu chuẩn mới có thể đảm bảo sự an toàn khi lái xe. Vậy yêu cầu kỹ thuật của đinh vít là gì? Các thông số kỹ thuật như sau:

• Vật liệu của mũi vít là thép Q235-A và các yêu cầu kỹ thuật phải đáp ứng các yêu cầu của GB700.

• Ren trên của đinh vít là M24, kích thước cơ bản phải đáp ứng các yêu cầu của GB196 và dung sai ren được thực hiện theo 8g quy định trong GB197.

• Ren dưới của mũi vít là ren M25.6×6-d24.0/25.6 đặc biệt và chiều cao răng là 3,25-00,25mm.

• Phần cuối của mũi vít được sản xuất theo quy định của GB2.

• Vết nứt vỡ do rèn trên bề mặt của bàn tròn có đinh vít không được phép kéo dài đến trục. Ren trên không cho phép va đập, gờ ngăn thước đo ren tự do vặn vào. Không được phép có các chỏm đôi, vết xước, ren không hoàn thiện ảnh hưởng đến quá trình sử dụng. Sợi dưới phải được tạo hình gọn gàng, sợi chỉ hoàn chỉnh và không được phép có vết nứt. Bề mặt không được phép có vết lõm, gờ, vết loang, vết bỏng và vảy ảnh hưởng đến việc sử dụng.

• Các cành xoắn ốc phải được kiểm tra độ bền kéo vật lý. Khi tải trọng 130kN, đinh vít không được gãy.

ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp các loại ốc vít đường sắt khác nhau để đáp ứng yêu cầu của khách hàng, chẳng hạn như Kẹp và kẹp ray đàn hồi, Đinh vít ray, Chốt nhựa, Bu-lông ray có độ bền kéo cao với đai ốc, Tấm đế đường ray (Cà vạt), Tấm cá đường ray, Vai đường sắt (Chèn), Bu lông cá, Cao su đường sắt và Tấm lót EVA, v.v. Các mẫu và bản vẽ do khách hàng cung cấp, chúng tôi sẽ sản xuất các sản phẩm đủ tiêu chuẩn cho phù hợp.

Bấm vào đâyđể có được danh mục sản phẩm chi tiết của GNEE RAIL.