Trọng lượng của ray 132RE là bao nhiêu?
Jun 29, 2026
Trọng lượng của ray 132RE là bao nhiêu?
cácĐường sắt AREMA 132RE có trọng lượng danh nghĩa là132 lb/yd (65,48 kg/m)và được sử dụng rộng rãi trong-các tuyến đường sắt vận chuyển hàng hóa hạng nặng, mạng lưới đường sắt chính, đường sắt khai thác mỏ và hệ thống vận tải công nghiệp. Là một trong những cấu hình đường ray hạng nặng tiêu chuẩn do AREMA xác định, đường ray 132RE được thiết kế để hỗ trợ tải trọng trục cao và dịch vụ dài hạn-trong các điều kiện vận hành đòi hỏi khắt khe.
Đối với các kỹ sư đường sắt, người quản lý mua sắm và nhà thầu EPC, trọng lượng của đường ray 132RE ảnh hưởng trực tiếp đến thiết kế kết cấu đường ray, lập kế hoạch vận chuyển, lập ngân sách dự án và hậu cần lắp đặt. Bài viết này giải thích trọng lượng tiêu chuẩn của đường ray 132RE, thông số kỹ thuật về kích thước và tính toán vận chuyển thực tế để hỗ trợ các quyết định kỹ thuật và mua sắm chính xác.
1. Thông số kỹ thuật và trọng lượng của ray 132RE
Đường ray 132RE là đoạn đường sắt hạng nặng tiêu chuẩn do Hiệp hội Bảo trì và Kỹ thuật Đường sắt Hoa Kỳ-của-Hiệp hội Đường sắt Hoa Kỳ (AREMA) chỉ định. Ký hiệu "132" biểu thị trọng lượng đường ray danh nghĩa là132 lb/yd (65,48 kg/m), trong khi "RE" đề cập đến mặt cắt đoạn đường ray AREMA. Do khả năng chịu tải-cao và độ bền kết cấu, đường ray 132RE được sử dụng rộng rãi trong các tuyến đường sắt chở hàng-hạng nặng, mạng lưới đường sắt chính, đường sắt khai thác mỏ và hệ thống giao thông công nghiệp.

| Loại đường ray | Kích thước (mm) | Trọng lượng (kg/m) | Lớp thép | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiều cao đường ray (A) | Chiều rộng đáy (F) | Chiều rộng đầu (C) | Độ dày của web (t) | |||
| 90ARA-A (TR45) | 142.9 | 130.2 | 65.1 | 14.3 | 44.65 | Sức mạnh tiêu chuẩn (SS) Sức mạnh trung gian (IS) Cường độ cao / Làm cứng đầu (HH) |
| 100RE | 152.4 | 136.5 | 68.3 | 14.3 | 50.34 | |
| 115RE (TR57) | 168.3 | 139.7 | 69.1 | 15.9 | 56.9 | |
| 119RE | 173.1 | 139.7 | 67.5 | 15.9 | 58.86 | |
| 132RE | 181 | 152.4 | 76.2 | 16.7 | 65.58 | |
| 133RE | 179.39 | 152.4 | 76.2 | 17.46 | 66.1 | |
| 136RE (TR68) | 185.7 | 152.4 | 74.6 | 17.5 | 67.5 | |
| 141RE | 188.91 | 152.4 | 77.79 | 17.46 | 69.94 | |
Đường ray 132RE, tuân theo thông số kỹ thuật mặt cắt tiêu chuẩn AREMA, có trọng lượng danh nghĩa khoảng 65,48 kg/m (132 lb/yd).
Hình học{0}}nặng của nó giúp tăng mô men quán tính và độ cứng theo phương thẳng đứng, khiến nó phù hợp với các hành lang vận chuyển hàng hóa hạng nặng, mạng lưới giao thông khai thác mỏ và hệ thống đường sắt công nghiệp hoạt động dưới tải trọng trục cao.
Gửi thông số kỹ thuật dự án của bạn để nhận được phản hồi RFQ có cấu trúc.
ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp đường ray hạng nặng 132RE (tiêu chuẩn AREMA), được thiết kế để chịu tải trọng trục cao và-có độ bền lâu dài, có sẵn từ kho hoặc nhà máy sản xuất.
Để hỗ trợ lập kế hoạch mua sắm và hậu cần, chúng tôi cung cấp:
- Tính toán trọng lượng đường sắt và chi phí vận chuyển
- Báo giá đầy đủ (tùy chọn FOB/CIF)
- Xác nhận lịch trình sản xuất và giao hàng





2. 132Hướng dẫn về trọng lượng, hậu cần và mua sắm đường sắt RE
Đường ray 132RE là đường ray hạng nặng tiêu chuẩn AREMA có trọng lượng danh nghĩa là 132 lb/yd (≈ 65,48 kg/m). Trọng lượng đường ray này là thông số quan trọng trong việc mua sắm, vì tất cả các tính toán lập kế hoạch vật liệu, giá cả và hậu cần đều dựa trực tiếp vào tổng trọng lượng đường ray 132RE chứ không chỉ dựa trên số lượng đơn vị hoặc chiều dài.
Đoạn đường ray 132RE tiêu chuẩn có trọng lượng đầu ra có thể dự đoán được: aĐường ray nặng 39 ft 132REkhoảng1.716 lbs (≈ 0,78 tấn), trong khi mộtĐường ray nặng 80 ft 132REVề3.520 lbs (≈ 1,60 tấn). Các giá trị trọng lượng đường ray 132RE này được sử dụng để tính toán tổng trọng tải lô hàng, xác định chi phí vận chuyển hàng hóa và xác định các yêu cầu xử lý ở giai đoạn xếp và dỡ hàng.
Công tác hậu cần của vận tải đường sắt 132RE về cơ bản được thúc đẩy bởi trọng lượng và chiều dài của đường sắt 132RE kết hợp lại. Vì mỗi đoạn ray 132RE có trọng lượng đáng kể (lên tới ~1,6 tấn đối với đoạn dài), nên việc lập kế hoạch vận chuyển phải tính đến tổng trọng lượng đường ray 132RE trên mỗi bó, giới hạn tải trọng container và khả năng nâng trong quá trình xử lý.
![]()
Đường ray 132RE thường được vận chuyển quacontainer 40ft(đối với đường ray 39ft đi kèm),giá phẳnghoặcthùng chứa hàng đầu mởđể xử lý an toàn hơn các đoạn đường ray 132RE nặng hoặc các tàu rời/gỡ rời cho các lô hàng có trọng lượng đường sắt 132RE khối lượng lớn-.
Trong lập kế hoạch mua sắm, trọng lượng đường sắt 132RE trước tiên được quy đổi thành tổng trọng tải dự án, sau đó xác định số đoạn đường sắt cần thiết, tổng trọng lượng lô hàng và phương thức vận chuyển phù hợp. GNEE RAIL cung cấp hỗ trợ RFQ cụ thể dựa trên tính toán trọng lượng đường sắt 132RE, bao gồm ước tính trọng tải lô hàng, tính khả thi của việc xếp container dựa trên trọng lượng đường sắt và cấu trúc báo giá FOB/CIF.
Bài thuyết trình về bao bì đường sắt ASCE 40 dành cho xuất khẩu của GNEE RAIL









Bạn cần đường sắt 132RE cho dự án đường sắt của mình?
ĐƯỜNG SẮT GNEEcung cấp đường ray hạng nặng 132RE tiêu chuẩn AREMA (132 lb/yd) và cung cấp hỗ trợ cho việc mua sắm-dựa trên trọng lượng, lập kế hoạch vận chuyển và ước tính cước vận chuyển.
Gửi chiều dài hoặc trọng tải dự án của bạn để có giải pháp báo giá và vận chuyển nhanh chóng.
3. Ý nghĩa kỹ thuật của trọng lượng đường ray 132RE
Hiệu suất của đường ray 132RE về cơ bản được xác định bởitrọng lượng danh nghĩa là 132 lb/yd (≈ 65,48 kg/m), xác định khả năng kết cấu của nó trong điều kiện tải trọng trục nặng trong hệ thống đường sắt vận chuyển hàng hóa.
Trọng lượng đường ray 132RE này tương quan trực tiếp với các đặc tính kỹ thuật chính của nó:
- Độ cứng uốn cao:Chiều cao đường ray 7-1/8 và độ dày bản 21/32 cải thiện khả năng chống biến dạng dọc dưới tải trọng tàu nặng.
- Tăng cường khả năng chống mài mòn:Chiều rộng đầu ray 3 in làm tăng diện tích tiếp xúc giữa bánh xe và ray, giảm ứng suất bề mặt và kéo dài tuổi thọ sử dụng.
- Cải thiện phân phối tải:Chiều rộng đế 6 inch đảm bảo truyền tải ổn định vào tà vẹt và đá dằn, giảm biến dạng đường ray và tần suất bảo trì.
Tất cả đường ray 132RE do GNEE RAIL cung cấp đều được sản xuất theo tiêu chuẩn AREMA nghiêm ngặt, với trọng lượng, dung sai kích thước và thành phần hóa học được kiểm soát để đảm bảo hiệu suất ổn định trong các ứng dụng đường sắt{1}}nặng.
Yêu cầu MTC phê duyệt hoặc kiểm tra dự án đường sắt 132RE?
Chúng tôi cung cấp Chứng chỉ Kiểm tra Nhà máy (MTC) hoàn chỉnh cho đường ray 132RE, bao gồm xác minh trọng lượng (tiêu chuẩn 132 lb/yd), dung sai kích thước và tuân thủ thành phần hóa học theo thông số kỹ thuật của AREMA.
Gửi yêu cầu dự án của bạn để nhận tài liệu kỹ thuật được chứng nhận cùng với báo giá của bạn.


4. Câu hỏi thường gặp về trọng lượng đường sắt 132RE
Câu hỏi 1: 132RE có giống với đường ray 132 lb/yd không?
Có. 132RE là ký hiệu AREMA cho đường ray 132 lb/yd (≈ 65,48 kg/m), đề cập đến cùng một đường ray.
Câu 2: 1 mét ray 132RE có trọng lượng bao nhiêu?
Khoảng 65,48 kg/m2, dựa trên quy đổi tiêu chuẩn là 132 lb/yd.
Câu 3: Thanh nối ray 132RE có tương thích với profile này không?
Có. 132Đường ray RE sử dụng tiêu chuẩn phù hợpthanh nối(thường là loại 4 lỗ hoặc 6 lỗ) được thiết kế theo thông số kỹ thuật của AREMA. GNEE RAIL cũng cung cấp các hệ thống buộc chặt tương thích bao gồmtấm buộcVàtheo dõi bu lông.
Câu hỏi 4: Trọng lượng và chất lượng đường ray 132RE được xác minh như thế nào trước khi vận chuyển?
Mỗi lô đều được kiểm tra độ chính xác về kích thước và dung sai trọng lượng (thường là ±2%), đảm bảo tuân thủ các yêu cầu tiêu chuẩn AREMA.







