Đường ray được gắn vào tà vẹt như thế nào?

Đường ray được gắn vào tà vẹt như thế nào?

Đường ray được gắn vào tà vẹt (dây buộc) bằng hệ thống buộc chặt như gai, ốc vít, kẹp và bu lông, thường có tấm đế trên dây buộc bằng gỗ, để giữ chúng chắc chắn, duy trì thước đo, hấp thụ sốc và chống rung. Thực hành hiện đại ưa chuộng các kẹp đàn hồi trên tà vẹt bê tông và bu lông hoặc ốc vít chắc chắn trên tà vẹt gỗ. Tất cả các hệ thống này được thiết kế để đảm bảo an toàn và tuổi thọ cao.

Phương pháp buộc chính

Chó gai

Các gai hình đục lớn{0}}được đóng vào tà vẹt bằng gỗ, thường xuyên qua một tấm đế, có cạnh phẳng áp vào thớ gỗ để bám, ngăn đường ray di chuyển sang một bên.

Vít ghế

Vít lớn được dẫn vào tà vẹt bằng gỗ, mang lại khả năng giữ tốt hơn so với đinh vít, đôi khi được sử dụng với vòng đệm.

Bu lông răng nanh

Các bu lông được lắp xuyên qua tà vẹt bằng đai ốc có răng nanh cắn vào đáy, tạo ra khả năng chống lỏng mạnh do rung động; lý tưởng cho các thanh giằng bê tông hoặc tải nặng.

Chốt đàn hồi

Kẹp lò xo dùng với tấm đế (tấm giằng) trên tà vẹt bê tông hoặc gỗ. Những chiếc kẹp này ấn xuống chân ray, giữ chặt nó vào tấm đế và chống rung đồng thời cho phép chuyển động nhỏ theo chiều dọc của ray.

Chốt và chèn nhựa

Được sử dụng trong tà vẹt bê tông làm nền móng cho ốc vít hoặc bu lông, mang lại khả năng cách nhiệt và điểm neo an toàn.

Bảng thông số kẹp đàn hồi

Kẹp ray đàn hồi là các thành phần thép lò xo-có sẵn trong nhiều mẫu mã phù hợp với phần ray và lực kẹp cần thiết:

Người mẫu	Đường kính (mm)	Trọng lượng (kg/cái)	Vật liệu
Kẹp đàn hồi loại III	18	0.80	60Si2MnA
E1609	16	0.43	60Si2MnA
E1809	20	0.61	60Si2MnA
E1813	18	0.62	60Si2MnA
E2001	20	0.80	60Si2MnA
E2007	20	0.80	60Si2MnA
E2009	20	0.80	60Si2MnA
E2039	20	0.80	60Si2MnA
E2055	20	0.80	60Si2MnA
E2056	20	0.80	60Si2MnA
E2063	20	0.80	60Si2MnA
Clip-thả nhanh PR85	13	0.25	60Si2MnA
Kẹp tháo nhanh-PR309A	19	0.85	60Si2MnA
Clip-thả nhanh PR401	20	0.97	60Si2MnA
Kẹp-thả nhanh PR415	20	0.95	60Si2MnA
Kẹp tháo nhanh-PR601A	20	1.03	38Si7
Kẹp loại 12	13	0.48	60Si2CrA
Kẹp loại 12, vai vuông	13	0.48	60Si2CrA
Kẹp nặng loại 12	13	0.53	38Si7
Kẹp nặng loại 12, cấp Mn	13	0.53	60Si2MnA
Kẹp đàn hồi loại-đặc biệt	13	0.48	60Si2MnA
Kẹp đàn hồi kiểu Nga-	18	0.58	60Si2MnA
Kẹp buộc kiểu lưỡi dao-	25	0.49-0.68	60Si2MnA
Kẹp chống trộm-đơn	20	0.25	60Si2MnA

Tất cả các kẹp đều được làm bằng thép lò xo, thường là 60Si2MnA, 60Si2CrA hoặc 38Si7, giúp lực kẹp đàn hồi ổn định qua hàng triệu chu kỳ tải.

Cách chọn dây buộc đường ray phù hợp

Chọn phương pháp buộc chặt đường ray phù hợp có nghĩa là làm cho hệ thống phù hợp với ứng dụng (tàu nặng,{0}}tốc độ cao, tàu điện ngầm), loại tà vẹt (bê tông, gỗ) và môi trường (ăn mòn, lạnh), tập trung vào độ bền, độ đàn hồi, giảm rung, điều chỉnh khổ đường và mức bảo trì thấp, sử dụng các tiêu chuẩn như UIC hoặc BS cho các yêu cầu hiệu suất cụ thể.

1. Phân tích ứng dụng và tải

Đường sắt tốc độ cao: cần độ ổn định, độ chính xác và khả năng giảm rung cao, có ốc vít đàn hồi trên tà vẹt bê tông.

Vận chuyển hàng hóa-nặng: yêu cầu độ bền và khả năng chống mỏi tối đa cho tải trọng lớn, sử dụng hệ thống đàn hồi chắc chắn.

Tàu điện ngầm và liên tỉnh: dừng và khởi động thường xuyên đòi hỏi độ bền trước các chu kỳ căng thẳng lặp đi lặp lại.

2. Xem xét loại giường ngủ

Tà vẹt bê tông: lý tưởng cho các kẹp đàn hồi có chốt nhựa nhúng để dễ dàng điều chỉnh và cách nhiệt.

Tà vẹt gỗ: theo truyền thống sử dụng gai, nhưng các bản nâng cấp hiện đại thường bổ sung thêm gai hoặc miếng đệm đàn hồi để có hiệu suất tốt hơn.

3. Đánh giá môi trường

Các khu vực ăn mòn (ven biển): sử dụng ốc vít mạ kẽm nhúng nóng-có khả năng chống phun muối cao, thường là 72 giờ trở lên.

Khí hậu lạnh: đảm bảo ốc vít duy trì năng lượng va chạm ở nhiệt độ thấp, ví dụ ít nhất là 27 J ở -40 C, để ngăn ngừa hiện tượng gãy giòn.

Mỏ bụi: chọn ốc vít có nắp che bụi để tránh vật lạ cản trở giao diện kẹp và bu lông.

Câu hỏi thường gặp

Tại sao các kẹp đàn hồi được ưa chuộng trên tà vẹt bê tông?

Các kẹp đàn hồi cung cấp lực kẹp ổn định, cho phép kiểm soát chuyển động của đường ray cũng như lắp đặt và điều chỉnh nhanh chóng, phù hợp với bề mặt cứng, không chịu uốn của tà vẹt bê tông.

Sự khác biệt giữa đinh tán chó và đinh vít là gì?

Một chiếc cọc nhọn của con chó bị đóng vào và giữ lại do ma sát; một đinh vít được luồn vào và mang lại khả năng giữ cao hơn cũng như khả năng chống lỏng tốt hơn khi rung.

Kẹp ray đàn hồi được làm bằng vật liệu gì?

Các loại thép lò xo như 60Si2MnA, 60Si2CrA và 38Si7, giữ lại lực kẹp đàn hồi qua các chu kỳ tải lặp đi lặp lại.

Mô hình kẹp được chọn cho một đoạn đường ray như thế nào?

Kẹp phải phù hợp với chiều rộng đế ray và hình dạng của hệ thống buộc chặt, với lực kẹp và tải trọng chân được tính cho tải trọng trục và tốc độ đường.

Tại sao phải đúc chốt nhựa vào tà vẹt bê tông?

Chúng cung cấp một điểm neo có ren cho ốc vít hoặc bu lông, bảo vệ bê tông khỏi bị nứt và cách điện đường ray cho các mạch đường ray.

Các đường ven biển cần sự bảo vệ nào cho ốc vít?

Nên sử dụng lớp phủ mạ kẽm nhúng nóng-có khả năng chống phun muối từ 72 giờ trở lên để chống ăn mòn trong môi trường nước mặn.