Ý bạn là gì khi nói đến đường ray 60 kg?
Sep 29, 2025
Một đường ray nặng 60kg, chẳng hạn như mộtĐường ray GB 60kgvà đường ray JIS 60kg, là đường ray thép chịu tải nặng-có trọng lượng danh nghĩa khoảng 60 kg/m, tuân thủ tiêu chuẩn cụ thể như GB và JIS E1101. Những đường ray này có mặt cắt ngang dầm I{4}}{5}}cho khả năng chịu tải-cao và độ bền, thường được làm từ thép-cường độ cao như U71Mn và được sử dụng trong các tuyến đường sắt có lưu lượng-cao, cần cẩu cảng và các hệ thống vận tải công nghiệp khác, nơi độ ổn định và độ bền là rất quan trọng.

Đường ray GB 60kglà vật liệu đường ray xe lửa chở hàng hạng nặng- tuân theo tiêu chuẩn quốc gia GB2585 của Trung Quốc, với trọng lượng đơn vị là 60,64kg/m. Nó được làm bằng thép mangan cacbon-cao (50Mn/U71Mn), có cả đặc tính cường độ cao và chống{7}}mỏi mỏi. Nó được thiết kế đặc biệt cho các tình huống chịu tác động của tải trọng động của đầu máy và-tần số lăn cao, đồng thời có thể áp dụng cho các tuyến đường sắt quốc gia, tàu điện ngầm và các tuyến vận tải công nghiệp.
| Lớp thép | C(%) | Sĩ | Mn | Cr | V | P | S | Độ bền kéo (Rm/MPa) |
| U71 triệu | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,035 | Nhỏ hơn hoặc bằng 0,030 | Lớn hơn hoặc bằng 880 |
Thông số kỹ thuật đường sắt hạng nặng GB 60kg

| Phân loại | Chiều cao (mm) | Đầu (mm) | Đáy (mm) | Dày (mm) | Trọng lượng (kg/m) | |
| Đường sắt hạng nặng | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Ứng dụng của ray 60kg
Tuyến đường sắt hạng nặng-
Đường ray GB 60kg được sử dụng rộng rãi trên các tuyến đường sắt quốc gia, đặc biệt là trên các tuyến-chuyên chở hàng hóa hạng nặng để vận chuyển than, quặng và các vật liệu rời khác. Khả năng chống uốn mạnh mẽ và độ bền mỏi khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho các hoạt động đường ray có khoảng cách-đường dài, tải trọng-cao.

Đường băng cần cẩu cảng
Tại các bến cảng, đường ray GB 60kg được áp dụng rộng rãi cho đường băng cần trục và hệ thống xử lý container. Chân đế rộng và cấu hình chắc chắn cho phép nó chịu được tải trọng nâng lặp đi lặp lại và chuyển động thường xuyên của xe đẩy. Tương thích với nhiều hệ thống kẹp ray khác nhau, đảm bảo-hiệu suất lâu dài trong môi trường biển đòi hỏi khắt khe.
Đường sắt công nghiệp & khai thác mỏ
Trong các nhà máy thép và khu vực khai thác mỏ lộ thiên,-đường ray GB 60kg được sử dụng cho đường sắt công nghiệp nội bộ, xử lý việc vận chuyển nguyên liệu thô và xe khai thác hạng nặng-. Nó hoạt động tốt trong điều kiện khắc nghiệt và giảm thiểu yêu cầu bảo trì.ĐƯỜNG SẮT GNEEhỗ trợ tùy chỉnh cắt, khoan và uốn có sẵn theo yêu cầu của bạn. Gửi yêu cầu tùy chỉnh đặc biệt của bạn tớiGNEE.
Các loại ray thép khác của GNEE RAIL
| Phân loại | Chiều cao (mm) | Đầu (mm) | Đáy (mm) | Dày (mm) | Trọng lượng (kg/m) | |
| Đường sắt nhẹ | 8kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/tháng | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/tháng | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Đường sắt hạng nặng | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |







